Введение штрафов с гораздо более высокими мерами наказания за большинство правонарушений было направлено в первую очередь на повышение безопасности дорожного движения. А поскольку одним из самых распространенных грехов водителей является превышение скорости, новые штрафы должны были также снизить наш энтузиазм к быстрой езде. Это сработало?
Яносик: ездим чуть медленнее, но скорость превышаем реже
Яносик, хорошо известный водителям, предоставляет отличные данные о поведении водителей. По данным компании за первые три недели января, соблюдение водителями правил вождения возросло. В основном по дорогам национального значения в населенных пунктах, где мы ездим на 10,74%. лучше, чем в январе 2021 года.
Немногим меньше улучшилось качество вождения на провинциальных дорогах (на 6,15 процента лучше), скоростных автомагистралях (на 4,90 процента), районных дорогах (на 3,72 процента), а также на автомагистралях (на 1,69 процента) и других дорогах в застроенных районах. выросли области (на 1,40 процента). По подсчетам Яносика, в результате введения нового тарифа количество нарушений скорости на всех типах дорог в этом году сократилось на 6,54%.
А как быстро ездят водители? Такие данные приводят данные Яносика, на которые ссылаются, в частности: через сервис Wirtualnemedia.pl. Среднестатистический польский водитель водил машину в январе этого года. по шоссе со скоростью 112 км/ч (110 км/ч в январе 2021 г.), по скоростной трассе 108 км/ч (105 км/ч год назад), по республиканской дороге в незастроенной зоне 72 км/ч ( по сравнению с 73 км/ч), а на национальной дороге в населенных пунктах 52 км/ч (без изменений). По остальным дорогам в незастроенной местности мы ездим в среднем 56 км/ч (без изменений), а в населенных пунктах 30 км/ч (по сравнению с 31 км/ч год назад).
Интересны также данные о доле водителей, превышающих и не превышающих скоростной режим. В январе 2022 года 77 процентов водители выезжали легально из населенных пунктов (74% в январе 2021 г.) и 70,1% в неосвоенной зоне (по сравнению с 69% в прошлом году). Остальные превышали разрешенную скорость, чаще всего превышая скорость максимум на 10 км/ч (12% водителей в населенных пунктах и 14,2% водителей в незастроенных районах). Скорость 10-20 км/ч в час превышает 7,7%. (в населенных пунктах) и на 8,8 процента. (в неразработанных) драйверах.
Интересно, что в январе 2022 года Яносик зафиксировал рост интереса к своему приложению среди новых пользователей на целых 159 процентов, что может говорить о том, что мы не только ездим легально, но и... мы более осторожны и избегаем полицейских контрольно-пропускных пунктов и камер контроля скорости.
- сообщила в своем заявлении Джулия Ланга.
Более подробную информацию о новых мандатах можно найти на Gazeta.pl