Как кататься на слайдере
При движении на молнии поддерживается соответствующий порядок движения, когда хотя бы две полосы сливаются в одну. Сегодня автомобили, занимающие конечную полосу, должны уступать дорогу или рассчитывать на приятный жест со стороны водителей, занимающих соседнюю полосу. Новый закон изменил ситуацию. Машины ездят поочередно.
Поездка на молнии: две полосы становятся одной. Как идти?
Застежка-молния фото: Министерство инфраструктуры< /span>
Поездка на молнии: три полосы становятся одной. У кого приоритет?
Покатка на молнии фото: Министерство инфраструктуры< /span>
Когда нельзя скользить?
После разговора с полицией мы подробно описываем исключения из использования зиплайна:
- Поворотная полоса не является исчезающей полосой.
- Езда по встречной полосе от заправки не означает, что вы имеете приоритет перед автомобилями в соседней полосе.
- Положение о «движении со значительно сниженной скоростью» применяется ТОЛЬКО к пробкам, а не к снижению скорости движения, например со 100 до 30 км/ч.
- На дороге с двумя полосами движения в одном направлении скольжение недопустимо, если только одна из них застряла. Если вы стоите в ряду машин и хотите выехать из пробки на другую полосу, вы должны уступить дорогу машинам, едущим по соседней полосе.
- Вы не имеете права проезда по исчезающей полосе движения, пока не доберетесь до ее конца.
Две полосы идут прямо, одна для поворота направо. В часы пик чаще всего застревают левый и средний, а правый нет. Некоторые водители хотят воспользоваться этим, двигаясь из центра направо, а затем снова присоединяясь к центру в конце. Никакие регламенты не могут справиться с таким поведением, потому что это чистая хитрость и не может быть ограничена правовыми нормами. Однако стоит знать, что на данную ситуацию не распространяется правило о движении на молнии, поскольку полоса поворота не является полосой, которая заканчивается – при движении по ней вы не имеете приоритета перед автомобилем, едущим прямо.
Выездная полоса, облегчающая включение в движение после выезда с заправки. При его использовании вы не имеете приоритета перед едущими рядом автомобилями — вам все равно придется уступать им дорогу. Это особенно важно на автомагистралях — у вас нет приоритета перед автомобилями, движущимися по соседним полосам. Единственным исключением является ситуация, когда дорога забита.
Это всеобъемлющее правило, которое действует во всех ситуациях, независимо от количества полос и организации дорожного движения. Правило слайдерного движения действует только в пробках и когда ВСЕ полосы забиты. Это последнее предложение также развеивает сомнения относительно следующего исключения из приоритета.
Когда вы стоите в ряду машин и хотите выехать из пробки на другую полосу, вы должны уступить дорогу машинам, движущимся по соседней полосе.
Даже если все обстоятельства требуют застегивания молнии, водители, движущиеся по полосе, которая исчезает или постоянно блокируется (например, сломавшейся машиной), не могут застегнуться, если они не доехали до конца полосы. Это очень важное правило – ездя в пробке, всегда доезжайте до конца полосы и только потом включайте поворотник и пытайтесь перестроиться. Также помните, что, несмотря на ваше право на приоритет, в таких обстоятельствах вам следует быть особенно осторожными — именно этого требуют от вас правила.