Новые правила с 13 апреля. Они призваны ускорить переход на электромобили.

"05.04.2024 12:09"

С 13 апреля 2024 года в Польше и других странах ЕС вступят в силу новые правила. По их словам, по основным транспортным коридорам Союза, то есть по так называемому Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T), станции зарядки электромобилей не могут находиться на расстоянии более 60 км друг от друга. В новом законе также определены параметры таких точек.

С 13 апреля 2024 года в Польше и других странах ЕС вступят в силу новые правила. По их словам, по основным транспортным коридорам Союза, то есть по так называемому Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T), станции зарядки электромобилей не могут нах...
Bartosz Bobkowski / Agencja Wyborcza.pl

Согласно принятому в прошлом году Постановлению Совета Европейского Союза об альтернативных видах топлива (AFIR), с 13 апреля в государствах-членах ЕС на магистральном транспорте должны быть установлены зарядные станции мощностью не менее 150 кВт. маршруты. Важно отметить, что расстояние между ними не может превышать 60 км, а станции должны быть общедоступными. Это значит, что для их использования не потребуется устанавливать специальные приложения или присоединяться к отдельным платежным системам и заключать договор с оператором, как это часто бывает сегодня. Водители смогут заряжать аккумуляторы и расплачиваться платежной картой, как при заправке на обычных заправках.

- сказал после публикации закона Цезари Ковальчик, член правления по операциям Eleport, эстонской компании, строящей сеть зарядки электромобилей в Центральной и Восточной Европе.

Это не конец рекомендаций ЕС. Общественные зарядные зоны должны достичь мощности 400 кВт к 2025 году и не менее 600 кВт к 2027 году.

Сколько зарядных станций в Польше?

По подсчетам PSPA (Польской ассоциации альтернативных видов топлива), в 2023 году количество зарядных пунктов увеличилось на 1513 новых мест. Всего на конец 2023 года в Польше насчитывалось 5933 общедоступных точки, что означало рост на 37%. по сравнению с предыдущим годом, в том числе 4390 баллов AC и 1543 балла DC.

Индекс PEVO, подготовленный PSPA, Samar и Otomoto, показывает, что наибольшую часть зарядной инфраструктуры в Польше составляют зарядные устройства мощностью до 22 кВт (66%), но наиболее динамично развивающаяся количество станций быстрого постоянного тока мощностью более 50 кВт. В конце 2023 года водителям электромобилей уже было доступно 575 таких станций. Индекс PEVO также включает информацию о городах с наиболее развитой инфраструктурой для автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Первое место заняла Варшава (590 очков в декабре 2023 г.), за ней следуют: Гданьск (265), Щецин (220), Познань (199) и Краков (194). . Количество точек в сети TEN-T на конец 2023 года составило 609, что означало рост на 14%. по сравнению с предыдущим годом.

Источник: PSPA, Newseria