Новые санкции. Грузовикам из России и Белоруссии осталось несколько дней, чтобы покинуть ЕС

"12.04.2022 12:20"

У российских и белорусских перевозчиков есть всего несколько дней (до 16 апреля), чтобы покинуть страны ЕС. Это результат санкций ЕС. Можем ли мы ожидать возмездия со стороны Путина и Лукашенко?

У российских и белорусских перевозчиков есть всего несколько дней (до 16 апреля), чтобы покинуть страны ЕС. Это результат санкций ЕС. Можем ли мы ожидать возмездия со стороны Путина и Лукашенко?...
Fot. Cezary Aszkiełowicz / Agencja Wyborcza.pl

После агрессии России против Украины были введены новые эмбарго на отдельные товары и даже отрасли экономики. Следующий пакет санкций ЕС коснется перевозчиков из России и Белоруссии. С 9 апреля им запрещено осуществлять новые транспортные операции внутри ЕС, а до 16 апреля грузовики с грузом и без должны покинуть все страны ЕС.

Более подробную информацию по вопросам транспорта можно найти на главной странице Gazeta.pl

Ограничения также распространяются на транзитные перевозки через страны ЕС. Однако каждое государство-член может условно разрешить транспортировку. Это касается перевозки товаров первой необходимости, таких как лекарства, фармацевтические препараты, медицинское оборудование, продукты нефтепереработки, сельскохозяйственная продукция, продукты питания, удобрения.

В последние дни на одном из двух автомобильных и грузовых переездов между Польшей и Беларусью постоянно растут очереди. В Бобровниках водителям приходится ждать до 67 часов растаможки. В Корощине ситуация немного лучше – время ожидания составляет 33 часа. Время истекает, и все российские и белорусские грузовики, находящиеся в ЕС, также должны добавить время ожидания на границе, чтобы уложиться в срок.

Можно ожидать, что в ближайшие дни Россия и Беларусь примут ответные решения в отношении стран ЕС. На данный момент польские и литовские компании могут осуществлять перевозки внутри этих стран без каких-либо ограничений. Если Путин и Лукашенко решат ввести санкции против стран Евросоюза, они практически отрежут себя от поставок товаров по суше.

Эксперты логистической отрасли отмечают, что перевозчики ЕС уже некоторое время жестко ограничивают перевозки в восточном направлении. Однако они обращают внимание на так называемую третьи страны, которые не входят в Евросоюз, но смогут продолжать поставлять товары в Россию и Беларусь. В основном это касается турецких и сербских перевозчиков.