Название Vantage используется брендом Gaydon с 1950 года. Впервые он был использован во время презентации модели DB2, а именно ее усиленной версии, имевшей мощность 125 л.с.. Британские инженеры, вероятно, и не мечтали, что в будущем двигатели, установленные на их автомобилях, будут достигать результатов, до пяти раз превышающих результаты. Никогда еще за свою 74-летнюю историю Vantage не имел в своем распоряжении столько лошадей.
Aston Martin Vantage после глубокого фейслифтинга. Мощный V8
Разработанный специалистами AMG четырехлитровый агрегат V8 с двойным турбонаддувом, который ранее устанавливался под капотом Vantage, подвергся усиленной обработке. Эффект? Дополнительные 115 л.с. мощности! Все благодаря, в том числе, более крупные турбокомпрессоры, измененная конструкция распределительных валов и измененная степень сжатия. Были и более крупные холодильники. Теперь двигатель V-8 развивает 665 л.с. и 800 Нм максимального крутящего момента. В паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF он обещает великолепную динамику и невероятную производительность. Достаточно упомянуть, что разгон до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды! Но это еще не все.
Aston Martin Vantage Фото. Астон Мартин
Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения, инженеры усилили шасси, изменили конструкцию подвески и улучшили развесовку, которая теперь составляет идеальное соотношение 50:50. Это было достигнуто, в том числе, благодаря с использованием модифицированной передней балки, сдвинутой немного назад. По словам производителя, это небольшое изменение уже повысило точность вождения. Были и другие модификации, такие как переработанная электронная система поддержки с передаточным числом 12,8:1.
Новый Aston Martin Vantage. Реконструированный фасад, модернизированный интерьер
Дизайнеры, ответственные за фейслифтинг, заслуживают признания — Vantage выглядит феноменально. Самым ярким элементом являются новые фары, которые, в отличие от используемых в DB12, имеют более гармоничную округлую форму. Еще один характерный акцент – увеличенная решетка радиатора. Все это дополняется дополнительными воздухозаборниками, расположенными по бокам. Новый фасад автоматически напоминает легендарную модель One-77. Однако сзади особых доработок не произошло.
Aston Martin Vantage Фото. Астон Мартин
Aston Martin Vantage Фото. Астон Мартин
Перейдем к интерьеру. Как видите, и здесь потерь не было. Слово «выдающийся» ему как нельзя лучше подходит. Конечно, все это вдохновлено моделью DB12. Центральная консоль с физическими кнопками, дисплеями мультимедиа и виртуальных часов, а также рулевое колесо практически идентичны тем, что используются в его более крупном родственнике. Надо признать, что все элементы прекрасно работают вместе, создавая очень элегантную и гармоничную композицию.
Aston Martin Vantage Фото. Астон Мартин
Новый Aston Martin Vantage. Кирпичный бестселлер
Уже сейчас можно с высокой степенью уверенности сказать, что новейшая версия Vantage имеет большие шансы стать бестселлером. Он больше не выглядит как более дешевый и худший родственник модели DB, а скорее похож на ее «в двух словах» версию. Если цена не очень высока, очередь клиентов растянется до горизонта. По данным производителя, первые поставки начнутся во втором квартале этого года. В статье использованы фотографии производителя.