Трудно поверить, но третье поколение Fiat Panda выпускается уже более 12 лет! На данный момент это самая дешевая модель в польском прайс-листе — ее цена начинается от 64 900 злотых. После такой долгой карьеры на рынке хочется найти достойного преемника. Итальянцы это прекрасно понимают и уже ищут удобное место, где будет собираться четвертая реинкарнация популярного городского автомобиля. Все указывает на то, что автомобиль будет производиться в Сербии. Большую аналогичную информацию можно найти на Gazeta.pl
Электрический Fiat Panda будет производиться в Сербии
В прошлом году Stellantis и правительство Сербии подписали контракт стоимостью 190 миллионов евро на производство электромобилей на заводе в Крагуеваце, где до недавнего времени производился Fiat 500L. собран. На тот момент еще не было объявлено, какая электрика заменит городской минивэн. Однако теперь мы на 99,9% знаем, что это будет Fiat Panda. Такие заверения дал президент Сербии Александр Вучич, который в минувшее воскресенье встретился с премьер-министром Италии Джорджией Мелони. Он сказал, что производство электрической Панды увеличит торговлю между Италией и Сербией, превысив нынешние 4,6 миллиарда евро в год. Однако Вучич не назвал конкретной даты начала производства.
А когда можно ожидать премьеру нового воплощения Панды? Вероятно, это произойдет в середине следующего года. Четвертое поколение городского автомобиля будет использовать ту же архитектуру, что и Citroen e-C3. Его цена также может быть такой же, как и в случае с его родственником Ситроеном. Недавно представленный французский электромобиль в базовом варианте YOU стоит 110 650 злотых. После 2025 года к ассортименту также будет добавлена более дешевая версия с меньшим запасом хода по цене менее 100 000 злотых. злотых.
Текущее поколение Panda производится в Помильяно, Италия, недалеко от Неаполя. Интересно, что, несмотря на 12 лет на рынке, у автомобиля есть шанс задержаться на рынке на какое-то время. Stellantis недавно объявил, что производство нынешней Panda продолжится до 2026 года. Интересно, что генеральный директор компании Карлос Таварес заявил, что если ЕС отклонит предложения по ужесточению норм по выбросам выхлопных газов, производство третьей версии модели может продолжиться даже после этой даты.