Не так давно Ford Mondeo был одним из самых желанных автомобилей D-сегмента и одной из лучших альтернатив европейскому доминанту этого класса Volkswagen Passat. . Mondeo покорил весь Старый Континент, Ford также был обычным явлением на реке Висла. Я сам очень хорошо отношусь к этой модели, потому что именно на Ford Mondeo 2.0 2005 года выпуска моего отца я фактически научился водить машину после получения водительских прав.
О премьерах новых автомобилей я регулярно писал на главной странице газеты.pl.
Ford Mondeo в Европе. Определенная глава подходит к концу
Однако время среднего класса уходит, и весь сегмент просто вымирает. С европейским Ford Mondeo мы попрощаемся примерно в марте, и тогда в автосалонах останутся только остатки. Проблемы есть не только у Форда. Упомянутый Volkswagen Passat предлагается в Польше только в кузове универсал. Однако такие популярные модели, как Honda Accord и Toyota Avensis, полностью исчезли, а производители если и пытаются, то экспериментируют. Шкода и Тойота с размерами автомобиля (Суперб и Камри), и Пежо с навороченным и красивым, но не обязательно практичным кузовом (508). Среди классических автомобилей Mazda 6 по-прежнему хорошо держится. Остальные поддаются моде на кроссоверы и внедорожники.
Нового европейского Ford Mondeo не будет. Эта глава подходит к концу. Вполне возможно, что через какое-то время Ford начнет писать еще один, потому что трудно себе представить отказ от столь сильного бренда. Американские СМИ даже уверены, что Fusion (и Mondeo в нашем случае) вернется, но уже как совершенно новый автомобиль — 100% электрический.
Если вам нравится Mondeo (как и мне), вы можете позавидовать Китаю
Однако в Китае появилось новое поколение Ford Mondeo. Он будет производиться там же и предназначен для внутреннего рынка. Он был разработан в соответствии со стилистическим языком под названием «Прогрессивная энергия в силе», который был разработан специально для рынка Поднебесной. Именно поэтому он находится в нашем разделе «Сделано в Китае». В этом году новый Mondeo поступит к первым китайским водителям.
До премьеры осталось мало времени, но Форд пока не раскрывает всех подробностей. Пока что основное внимание уделяется стилю – китайцам не разрешили заглянуть внутрь своего Mondeo или поднять капот. Однако параметры двигателя раскрывает значок EcoBoost 245 — похоже, это двухлитровый четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Форд предлагает такой агрегат в модели Evos, родственной китайскому Mondeo. Вы также можете последовать примеру Evos при выборе интерьера. Всех ждут 12,3-дюймовые виртуальные часы, огромный экран на центральной консоли системы SYNC+ 2.0 (до 27 дюймов и 4К) и продвинутые системы автономного вождения.
Также сообщалось, что Mondeo снова вырос. Длина 63 мм, ширина 23 мм. Длина почти пять метров (4935 мм) делает Ford еще одним автомобилем D-сегмента, несколько вернувшимся в забытый популярными брендами E-сегмент.
Хотели бы вы увидеть такой Ford Mondeo в Польше? Дайте нам знать об этом в комментариях. Пожалуйста, посетите нашу галерею, где вы найдете больше фотографий. Три из них вставлены ниже.
Ford Mondeo 2022 (Китай) фото: Ford
Ford Mondeo 2022 (Китай) фото: Ford
Ford Mondeo 2022 (Китай) фото: Ford