Во время наших первых поездок по Испании на новых внедорожниках нам представилась возможность осмотреть три автомобиля корейской марки. Начали с Hyundai Kona с дизельным двигателем - Hyundai Kona Diesel - мнения Moto.pl . Дополняю предложение. Вторым представленным автомобилем стал Hyundai Tucson. С этой моделью изменилось немного больше. Во-первых, это подвергшийся фейслифтингу вариант.
Изменения коснулись даже внешнего стиля. Передняя часть отличается модернизированным бампером, решеткой новой формы и фарами, полностью выполненными по технологии FullLED. Также были представлены новые типы легкосплавных дисков размером от 16 до 19 дюймов. Сзади появился новый бампер, модернизированная крышка багажника, измененные фары и насадки выхлопной системы. Эти обновления обновили дизайн и без того красивого Tuscon. Также стоит отметить, что цветовая гамма теперь состоит из 10 цветов корпуса.
Hyundai Tucson 2018 фото Мацея Гис
Небольшие изменения
В интерьере также есть некоторые новые особенности. К ним относятся использование новых материалов отделки приборной панели, внедрение нового дисплея, мультимедийной поддержки, вентиляции сидений и индуктивного зарядного устройства. С фейслифтингом автомобиля возможности его персонализации расширились. Это касается даже цветов. Покупатели могут выбрать один из четырех вариантов (Светло-серый, Бежевая Сахара, Однотонный черный и Красное вино).
Мягкий гибрид в новом Hyundai Tucson
Однако наиболее важным изменением является расширение предложения приводов. Теперь Tuscon можно приобрести в 48V-мягкой гибридной версии, с 2-литровым дизелем мощностью 185 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм, синхронизированным с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Недавно предложенная система представляет собой что-то вроде полугибрида. Основа системы — второй аккумулятор, расположенный в багажнике, и электрический «автомат» гораздо меньшей мощности, чем в случае с классическим гибридом. Это электрическое устройство установлено непосредственно рядом с двигателем и соединено с ним приводным ремнем. В итоге заменил генератор и стартер. Он отвечает за включение двигателя и зарядку аккумулятора, которая происходит при медленном замедлении и торможении. Второй задачей электросистемы 48В, кроме запуска двигателя, является питание бортовых устройств, таких как: кондиционер, аудиосистема, а также поддержка двигателя при разгоне, благодаря чему заданная скорость достигается быстрее, при этом требуется меньше топлива
Hyundai Tucson 2018 фото Мацея Гис
Нет существенных различий
Во время вождения вы не почувствуете существенных отличий. Довольно мощный двигатель хорошо работает в Tucson. Конечно, недостатка в силовом эффекте нет. Причем надо сказать, что рулевое управление не впечатляет. Машину сложно прочувствовать, а жаль, ведь это самое слабое место этой машины, а это в целом интересное предложение.
Обновленный Tuscon был оснащен парой систем безопасности. Теперь при настройке автомобиля клиенты могут заказать такие системы, как: предупреждение водителя (DAW), ассистент удержания полосы движения (LKA), интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости (ISLW), ассистент дальнего света (HBA), монитор объемного обзора (SVM). ) или Smart Круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC с S&G).
Большой выбор двигателей
Клиенты, не заинтересованные в покупке мягкогибридного варианта на 48 В, могут выбрать другие приводы. К ним относятся безнаддувный бензиновый двигатель 1.6GDi мощностью 132 л.с. с передним приводом, 1.6T-GDI мощностью 177 л.с. с передним приводом и опция полного привода. Кроме того, в предложение также входят дизельные двигатели 1.6 CRDi мощностью 115 л.с., 1.6 CRDi мощностью 136 л.с. и 2.0 CRDi мощностью 185 л.с.
Hyundai Tucson 2018 фото Мацея Гис
Новый Hyundai Tucson - прайс-лист
Цены на обновленный Tuscon начнутся с 86 900 злотых. За эту цену мы получим автомобиль в комплектации Classic с базовым атмосферным двигателем 1.6 GDI мощностью 136 л.с. В свою очередь, самые мощные версии в стандарте Premium начинаются от 171 900 злотых за версию 1.6 T-GDI мощностью 177 л.с. и полным приводом и от 179 900 злотых за 2-литровый дизель мощностью 185 л.с. и полным приводом.