Конечно, серийная модель наверняка будет доработана, но до премьеры автомобиля на базе LF-ZC осталось не так уж и много времени. На выставке Japan Mobility Show 2023 компания Lexus объявила, что концепт седана с аккумуляторно-электрическим приводом — это предварительный просмотр новой серийной модели, которая выйдет на рынок в 2026 году. Японцы сильно зависят от электричества. Планируют, что предложение в Европе будет основано на аккумуляторных электромобилях уже в 2030 году, а во всем мире – к 2035 году.
Lexus LF-ZC — езда
Серийный Lexus LF-ZC должен базироваться на новой модульной архитектуре. - При разработке электромобилей следующего поколения (BEV) Lexus уделяет особое внимание еще большему удовольствию от вождения и интуитивному вождению. Чтобы добиться этого, инженерам необходимо не только учитывать специфику BEV с точки зрения инерции, но и рассматривать ее как преимущество. Отличные ходовые качества также являются результатом использования известного по Lexus RZ 450e полного привода DIRECT4, обеспечивающего плавное управление движущей силой, и интуитивного, линейного управления системой рулевого управления - читаем в официальном пресс-релизе.
Lexus LF-ZC будет иметь низкий центр тяжести, использовать электропривод нового поколения и улучшенное шасси Lexus Driving Signature. Производитель подчеркивает, что новое поколение привода легче и меньше, что сделает автомобиль исключительно просторным и практичным. Несмотря на тонкий спортивный силуэт, он предлагает удивительно много места внутри.
Конечно, говорить о каких-то конкретных цифрах пока рано. Lexus LF-ZC — концепт, анонсирующий новую модель, но до ее премьеры осталось три года. Это очень много времени, чтобы постепенно раскрывать детали проекта и дорабатывать его в соответствии с требованиями рынка.
Lexus LF-ZC – интересные факты
А пока посетите нашу галерею, где вы найдете несколько фотографий, подготовленных производителем. Они дают нам возможность заглянуть в будущее и увидеть очень интересный стиль, который Lexus хочет предложить в будущих моделях. Выяснилось еще кое-что.
Концепт также представляет новую операционную систему Arene OS с современным гибким интерфейсом, который позволит постоянно обновлять приложения и функции, включая системы активной безопасности и мультимедиа. - Arene OS Lexus также стремится обеспечить индивидуальный подход к вождению, уделяя особое внимание балансу между ускорением, прохождением поворотов и торможением. Одновременная разработка автомобиля и его программного обеспечения направлена на создание лучшего автомобиля для каждого покупателя, - комментирует сам производитель.
Абсолютно новый интерьер выглядит очень современно. Дизайнеры руководствовались основным принципом - "руки на руле, глаза смотрят на дорогу".
У водителя... два дисплея на руле
Отсюда и усовершенствованный проекционный дисплей на лобовом стекле. Он отображает свои показания так, что водитель может видеть их далеко впереди автомобиля и ему не приходится отводить от него взгляд. Производитель также может похвастаться цифровыми боковыми зеркалами, но здесь мы осторожны. В выпускаемых сейчас автомобилях это гаджет, который никого не сможет убедить. Возможно, через три года это изменится...
Интересно выглядит широкий монитор перед передним пассажиром — он может служить открытой развлекательной и коммуникационной площадкой. В общем, нам очень любопытно, какая часть этого проекта действительно дойдёт до серийного автомобиля. Стоит отметить, что у водителя нет того классического экрана, который мы знаем по нынешним автомобилям.
Для него самое главное — это проекционная панель и… два небольших цифровых экрана, расположенные в пределах досягаемости водителя. Экран слева обеспечивает доступ к таким функциям, как переключение передач, выбор режима вождения и настройки систем безопасности и помощи водителю (ADAS). Между тем, экран справа позволяет управлять системами комфорта, такими как аудиосистема, кондиционер и удобства на основе искусственного интеллекта. Нам бы хотелось прокатиться на таком прототипе Lexus LF-ZC и посмотреть, как он может работать на практике. Это свежая и инновационная идея. Время покажет, заработает ли он на дорожных испытаниях, и что-то подобное поступит в производство LF-ZC в 2026 году.В материале мы использовали фотографии производителя.
Lexus LF-ZC photo .Лексус