Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Некоторое время назад компания Mercedes обновила седан С-класса. Как это часто бывает с процедурами такого типа, более крупную модель с буквой C на конце также пришлось модифицировать, чтобы она могла конкурировать с конкурентами. Только что был представлен новый GLC, который составит конкуренцию BMW X3 и Audi Q5.
Несмотря на значительное обновление технологий и функций, внешние изменения GLC — это скорее эволюция, чем революция. Передняя часть имеет более крупную решетку радиатора, более острые фары и воздухозаборники, которые лучше соответствуют другим моделям этого производителя. Кузов хоть и знаком, но выглядит ниже, длиннее и шире, чем автомобиль, который он заменяет.
И хотя визуально может показаться, что новый GLC существенно отличается по габаритам от своего предшественника, об этом свидетельствуют цифры. Эти два автомобиля больше всего различаются по общей длине. Новый автомобиль на 60,96 мм длиннее предыдущего GLC и имеет длину 4716 мм по сравнению с 4655 мм у предшественника. Он также стал на 4 мм ниже, а колесная база стала длиннее на 15 мм (2888 мм). Ширина осталась прежней и составляет 1890 мм. Дополнительная длина увеличила объем багажника до 620,1 л.
В салоне автомобиля будущие покупатели найдут большую 11,9-дюймовую информационно-развлекательную систему в стиле планшета и 12,3-дюймовый дисплей вместо комбинации приборов. Двухцветный материал покрывает всю приборную панель и объединяет оба экрана. Покупатели также могут выбирать из множества вариантов отделки. Каждая дверная панель наполнена темными элементами, дополненными миксом основного цвета внутренней обивки.
Пространство в салоне практически не изменилось по сравнению с уходящей моделью. Разница лишь в том, что у людей, сидящих на передних сиденьях, высота над головой на 15 мм меньше.
Однако самым важным элементом нового GLC являются технологии. Оба вышеупомянутых экрана являются стандартным оборудованием и представляют собой значительные улучшения по сравнению со старым автомобилем. Кроме того, каждый GLC оснащен подогревом сидений, Android Auto, Apple CarPlay, беспроводной зарядкой и сканером отпечатков пальцев, сохраняющим профили водителя.
Если этого недостаточно, покупатели могут выбрать цветной проекционный дисплей и что-то, что можно использовать во время езды по бездорожью, то есть виртуальный вид под передней частью автомобиля — отображается центральный экран. положение передних колес. Однако это доступно после приобретения системы камер с обзором на 360 градусов.
Также можно заказать камеру, записывающую в формате 720p. Он записывает все, что происходит перед автомобилем, включая скорость и время.
Новый GLC будет доступен только в виде подключаемого гибрида или мягкого гибрида с установкой на 48 В и встроенным стартером-генератором. В линейку двигателей входят 4-цилиндровые агрегаты из текущего семейства двигателей Mercedes-Benz FAME. В случае подключаемого гибрида запас хода на электротяге составит 100 км.
Как и остальные представители семейства Mercedes, покупатели будут иметь возможность добавлять пакеты к этой модели, чтобы получить необходимые им конкретные функции. Сам Mercedes утверждает, что усовершенствовал пакеты, благодаря чему функции, которые раньше заказывали отдельно, но часто выбирались, теперь включены в один пакет.
Mercedes не предоставила цены на новый GLC. Предположительно, варианты AMG будут использовать те же четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, что и седан.