Новый Nissan Leaf будет иметь линейку Tesla и Chevrolet.

"11.09.2017 11:35"

Новый Nissan Leaf дебютировал в базовой версии с запасом хода на одном заряде 378 км по стандарту NEDC. Однако японцы уже готовят Leaf с батареями большего размера. Если верить утечке информации, это будет один из лидеров сегмента.

Новый Nissan Leaf дебютировал в базовой версии с запасом хода на одном заряде 378 км по стандарту NEDC. Однако японцы уже готовят Leaf с батареями большего размера. Если верить утечке информации, это будет один из лидеров сегмента....
fot. Nissan

Новому Nissan Leaf мы посвятили очень обширную статью, в которой рассмотрели все важные изменения, привнесенные новым поколением. Мы отсылаем всех интересующихся сюда: Вот новый Nissan Leaf. Лучше во всех отношениях, чем его предшественник. Напомним, новый Leaf оснащен электродвигателем мощностью 150 л.с. (300 Нм), который черпает энергию от аккумуляторов емкостью 40 кВтч. Заявленный запас хода по стандарту NEDC составляет 378 км на одном заряде, что составляет примерно 240 км реального запаса хода в реальном мире. Стоит помнить, что стандарт NEDC очень оптимистичен и сами производители это часто подчеркивают.

Уже во время презентации японцы подчеркнули, что скоро появится версия с аккумуляторами большей емкости и, следовательно, значительно большей дальностью действия.

Nissan Leaf 2017Nissan Leaf 2017 фото: Nissan

"Источники, близкие к бренду" утверждают, что Nissan будет использовать в новом Leaf аккумуляторы емкостью 60 кВтч, а в следующем году в предложении появится улучшенная версия. Ожидаемый запас хода на одном заряде составляет 225 миль, или примерно 362 км. Для сравнения, основные конкуренты нового Leaf — Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt — проезжают на одной зарядке 220 и 238 миль соответственно. Все приведенные результаты представляют собой реальный запас хода, которого можно достичь при обычном вождении.

Это означало бы, что Leaf будет играть с ними в одной лиге и даже немного превзойдет Tesla. Цена японского автомобиля также должна быть конкурентоспособной с ценой калифорнийского автомобиля.  В США Tesla стоит 35 000 долларов, а Leaf с более слабыми батареями — 29 900 долларов. Батареи большего размера будут означать повышение цены, но Leaf все равно будет немного дешевле, чем Модель 3.