Новый участок Via Baltica готов. Но на этом хорошие новости от S61 не заканчиваются.

"14.09.2022 13:37"

Дорога S61 была продлена более чем на 23 км. Водители могут проехать по участку от Щучина до Элка. Всего уже готово 130 км скоростной автомагистрали. Однако на этом хорошие новости с маршрута Via Baltica в этом году не заканчиваются.

Дорога S61 была продлена более чем на 23 км. Водители могут проехать по участку от Щучина до Элка. Всего уже готово 130 км скоростной автомагистрали. Однако на этом хорошие новости с маршрута Via Baltica в этом году не заканчиваются....
Krzysztof Nalewajko

Дрога S61 — важная дорога не только для жителей Мазур и Сувалского края, но и для стран Балтии. Это часть международного маршрута Via Baltica, который должен соединить Литву, Латвию и Эстонию с Западной Европой. В конечном итоге он возьмет на себя транзитные перевозки между странами Балтии и остальной Европой.

Больше новостей с польских дорог можно найти на Gazeta.pl

Новый участок между Щучином и Элком Полудным имеет длину 23,3 км. Хорошей новостью является то, что во время строительства были отремонтированы отдельные местные дороги. В рамках инвестиций были созданы мин. Развязки Гуты и Элк-Полудние и зона обслуживания путешественников Некрасы. Дорожное покрытие было бетонным и адаптировано к интенсивному движению с нагрузкой на поверхность 11,5 тонн на ось.

S61 Щучин - ЭлкS61 Щучин - Элк bbialecka

Через Элк мы ещё проедем

До завершения строительства участка Элк Полудне - Высокое движение между участками Элк Полудне - Высокое и Высокое - Рачки (от развязки Элк Полудне до развязки Калиново) будет продолжаться в прежнем режиме, т.е. через Элк. Маршрут пролегает по национальным дорогам № 65 и 16. В Элке это улицы Граевской, Пшемысловой и Сувальской. Транзитное движение от развязок Рачки и Гуты будет направлено по-прежнему, то есть по национальным дорогам № 8 и 61 через Августов и Граево.

Польский участок Виа Балтика почти завершен

С учетом недавно построенного участка в распоряжении водителей теперь 130 км польского участка трассы Via Baltica. В настоящее время в распоряжении водителей, направляющихся из Варшавы в сторону границы с Литвой, есть трасса S8 до острова Мазовецка, а затем новые участки S61. Это маршрут между развязками Снядово и Ломжа Полудни, от развязки Колно до Элк Полудни и от развязки Калиново до конца Сувалкской объездной дороги.

Однако это не конец новостей S61 в этом году. Глава Главного управления национальных дорог и автомагистралей Томаш Жуховский заявил, что в этом году водители получат еще 24 км маршрута от Сувалок до границы с Литвой в Будзиско.

В следующем году расстояние между развязками Элк-Полудне и Калиново составит около 23 км, а от развязки S8 до развязки Снядово — около 19,5 км. Также будет доступен развязка Ломжа-Заход, что составит примерно 7 км маршрута от развязки Ломжа-Полудни.

В середине 2024 года для водителей будет открыта как минимум одна дорога на всей длине объезда, то есть последний участок польской части маршрута Via Baltica. Это позволит не только обойти Ломжу, но и проехать всю трассу S61 от острова Мазовецка до границы в Будзиско. Весь участок S61 от развязки Ломжа-Заход до развязки Колно - с двумя дорогами и всей сопутствующей инфраструктурой - планируется завершить в середине 2025 года

.