- говорится в одном из последних объявлений Главного управления национальных дорог и автомагистралей. Руководство ищет подрядчика на проведение Технико-экономического и экологического исследования с элементами концепции программы (СТЭШ-Р) и материалами для заявки на экологическое решение (ДСУ). Это имеет решающее значение для последующего начала работы на местах.
Новый маршрут ДК9 – три участка
Протяженность новой дороги между S74 и A4 составит около 60 километров. Это будет дорога класса GP, то есть главная скоростная дорога с двусторонним движением и двумя полосами движения в каждом направлении. Конечно, дело не только в самой дороге. При этом также будут построены новые инженерные сооружения, перекрестки и развязки, а также реконструированы окружающие дороги.
В рамках проекта также будут построены объездные дороги Нова-Демба и Кольбушова. Для облегчения работы новый маршрут ДК9 разделен на три участка меньшего размера. Это распространенная практика, позволяющая ускорить работу. В случае с ДК9 это будут следующие эпизоды:
- от объездной дороги Нова-Демба до скоростной автомагистрали S74 в Подкарпатском воеводстве (длина около 19 км),
- дорога, соединяющая объездную дорогу Нова-Демба с объездной дорогой Кольбушова вдоль ДК9 (участок Коморув - Цмолас, длина около 11 км),
- дорога, соединяющая объездную дорогу Кольбушова вдоль ДК9 с автомагистралью А4, развязка Жешув-Заход (участок Виделка - А4 Жешув-Заход, длина около 14 км).
Реконструкция ДК9 очень нужна
Дорога соединяет два очень важных маршрута. ГДДКиА поясняет, что нынешний маршрут делает движение транспорта очень обременительным для жителей населенных пунктов. Всему виной транзитный трафик. Согласно Общему измерению дорожного движения 2020 года, на участке от Нагнаюва до Новой Дембы средний дневной трафик транспортных средств составлял от 6 465 до 11 795 автомобилей в день, на участке от Новой Дембы до Кольбушовой от 8 463 до 12 074 автомобилей в день, а также между Колбушовой. а на перекрестке Жешув-Полноц автомагистрали А4 - с 13 757 до 33 822 автомобилей в день.
Существующий маршрут не способен обеспечить бесперебойное движение такого количества транспортных средств. Новый DK9 будет иметь большую вместимость и позволит убрать легковые и грузовики вблизи зданий. Это означает две вещи. Водители получат больший комфорт вождения и сокращение времени в пути, а жители — больший комфорт, тишину и безопасность.
Выиграют все. Поэтому мы держим пальцы скрещенными, чтобы работа над DK9 протекала без каких-либо проблем и задержек. ГДДКиА пока не называет конкретных дат. На данный момент нам известно, что крайний срок подачи предложений по данному тендеру – 3 января 2024 г.
Новый маршрут ДК9 — карта
Новый маршрут ДК9 bbialecka