Новый тариф не напугал водителей. Не убрали ногу с педали газа

"16.02.2022 09:27"

С начала года действует новый, гораздо более дорогой тариф на билеты. Целью проекта было побудить водителей убрать ногу с педали газа. Получается, что сделали это временно, а в некоторых случаях даже ускорили.

С начала года действует новый, гораздо более дорогой тариф на билеты. Целью проекта было побудить водителей убрать ногу с педали газа. Получается, что сделали это временно, а в некоторых случаях даже ускорили....
Fot. Grzegorz Celejewski / Agencja Wyborcza.pl / Agencja Wyborcza.pl

С 1 января 2022 года действует новый штрафной список, в результате чего штрафы за некоторые правонарушения резко ужесточились. Полиция не стала применять пониженные тарифы – в первый же день им были выписаны штрафы на сумму до 2,5 тысяч злотых. Многие водители также лишились водительских прав.

Более подробную информацию об автомобилях можно найти на Gazeta.pl

Новый штрафный список призван сократить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных превышением скорости, вождением в нетрезвом состоянии или грубым нарушением других правил дорожного движения.

Ситуация существенно не улучшилась

Согласно отчету, подготовленному Яносиком, после сравнения средних скоростей движения в январе 2022 и 2021 годов выяснилось, что в прошлом году в населенных пунктах водители ехали медленнее в среднем на 1 км/ч. , но за пределами населенных пунктов ускорялись на 2 км/ч.

По сравнению с январем 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года водители ездят на автомагистралях на 2 км/ч быстрее, на скоростных — на 3 км/ч и на незастроенные территории.

Поведение водителей, соблюдающих правильную скорость в населенных пунктах, немного улучшилось на 3 %. больше, чем в прошлом году. Движение по дорогам незастроенной территории соответствует нормам на 1,1%. больше водителей. Наиболее распространенные ограничения скорости составляют от 10 до 20 км/ч, но в этом году они снизились на 1,3% (населенные пункты) и 0,2% (незастроенные территории). В диапазоне от 20 до 30 км/ч количество правонарушений снизилось на 0,9%. (незастроенная территория) и 1,5 процента (Площадь застройки). Заметно меньше водителей превышают скоростной режим от 30 до 50 км/ч. В данном случае штрафы оказали профилактическое воздействие на водителей.

Самая низкая скорость движения — в Лодзи, самая высокая — в Варшаве

Наименьшую среднюю скорость демонстрируют водители в Лодзи, которые в этом году на 2 км/ч медленнее, чем в прошлом году. В среднем водители Познани ездят немного быстрее и, согласно отчету Inrix, проводят в пробках до 3,5 дней в году. Водители в Варшаве самые быстрые, их средняя скорость составляет 34 км/ч.