Дополнительные советы по уходу за шинами можно найти на сайте Gazeta.pl.
Думаю, ни у одного водителя не возникнут сомнения в том, что шины — один из важнейших элементов безопасности автомобиля. Они гарантируют контакт автомобиля с дорожным покрытием и делают транспортное средство управляемым. Поэтому неудивительно, что польские правила также предъявляют определенные требования к автомобильным шинам. Однако на самом деле эти требования не очень строгие, стоит добавить.
Нужно ли переходить на зимнюю резину в Польше?
Обязательно ли использовать зимние шины зимой в Польше? Нет, такого обязательства никогда не было, нет и, наверное, не будет. Законодательной воли в этом случае нет. И этот факт может быть результатом простого фактора. И это высокая осведомленность водителей. Статистика показывает, что сезонные шины в Польше используются даже более чем на 90 процентов. пользователи автомобилей Это значит, что потребность в безопасности и самодисциплине взяла верх. Положения закона не были необходимы.
Плохое состояние шин. Что на самом деле означает это понятие?
В Польше нет обязанности менять резину на зимнюю. Поэтому получить штраф за летнюю резину зимой не получится. Однако стоит помнить, что офицер все равно может проверить шины во время придорожного осмотра. И хотя он не будет акцентировать внимание на их сезонности, он посмотрит на техническое состояние. Что польское законодательство понимает под этим понятием? Основным фактором, определяющим эксплуатационные характеристики шин, является высота протектора. Оно должно быть не менее 1,6 мм.
Высота протектора — первый фактор, который проверяет полицейский. Повреждение шин также имеет решающее значение во время придорожного осмотра. Неровности, такие как выпуклости, трещины, отсутствующий кусок резины или поврежденный шнур, дисквалифицируются. Подобные повреждения представляют угрозу безопасности – при более быстрой езде по трассе шины могут не выдержать нагрузки и взорваться. В таком случае машина вылетит с трассы и потеряет устойчивость.
Какие шины нельзя использовать в Польше?
Напоследок стоит упомянуть еще об одном. При проверке шин полицейский может ориентироваться не только на их состояние. Польские правила запрещают, например, использование разных шин на одной оси автомобиля, использование шипованных или сликов, а также оснащение автомобиля колесами, выступающими за контур крыла. Можно ли ездить на всесезонной резине в Польше? Конечно. Тем более, что они хорошо работают летом и имеют типичные зимние характеристики.
Каковы последствия плохого состояния шин в Польше?
Техническое состояние шин имеет большое значение для безопасности дорожного движения. Именно поэтому обнаружение серьезных повреждений или сильно изношенного протектора вряд ли будет встречено снисходительно со стороны офицеров. Какие могут быть последствия? Изношенные шины означают, что автомобиль не соответствует техническим требованиям. Водитель сначала потеряет свидетельство о регистрации транспортного средства, а в крайнем случае автомобиль будет немедленно изъят из движения. Кроме того, возможен и штраф. По новому тарифу эта сумма может достигать даже 3000 злотых. злотых (ст. 97 КоАП).