Обязательная трасса на защитной пластине со штрафными очками. У правительства появилась новая идея

"16.05.2022 17:30"

Обязательные тренировки на защитной пластине как элемент социальной реабилитации лиц, совершивших дорожные правонарушения. Ожидается, что такие изменения вскоре появятся и в Польше. Однако Марек Дворжак заявляет, что постарается в будущем включить подобное обучение в курсы вождения.

Обязательные тренировки на защитной пластине как элемент социальной реабилитации лиц, совершивших дорожные правонарушения. Ожидается, что такие изменения вскоре появятся и в Польше. Однако Марек Дворжак заявляет, что постарается в будущем включить подо...
fot. Suzuki

Тема обучения молодых водителей время от времени возвращается в Польшу. Курсы водительских прав, хотя и очень дорогие, в основном учат кандидатов-водителей маневрированию на автомобиле и основам вождения по городу. Однако новый водитель понятия не имеет, как вести себя в нестандартной ситуации, например, как безопасно выйти из заноса.

Марек Дворжак объявляет об изменениях: появится опорная пластина для штрафных очков

Теперь о таких предложениях в интервью , предоставленном brd24, рассказал Марек Дворжак, представитель Министерства инфраструктуры по безопасности дорожного движения и велосипедного движения. Портал pl. По его словам, его министерство работает над проектом положения, которое введет обязанность пройти краткий курс безопасного вождения, например занятия на скользящей площадке.

Нынешний проект предполагает, что все водители, совершившие нарушения правил дорожного движения и подлежащие наказанию штрафными баллами, должны будут пройти такое обучение. Предполагается, что это будет новая форма социальной реабилитации этих водителей. Хоть и не уточняется, но можно ожидать, что обучение будет лишь дополнительным «наказанием» (что, впрочем, может пойти водителю на пользу) и не аннулирует полученные штрафные баллы.

Однако сам Дворжак выступает за то, чтобы курс безопасного вождения также был частью обучения людей, только получающих водительские права. По его словам, проблема вышеупомянутой идеи в том, что водитель может не пережить обучение, поскольку раньше погибнет в аварии. Поэтому, по мнению политика, занятия на трелевке должны стать обязательным элементом курса вождения.

- сказал Марек Дворжак в интервью brd24.pl. Он добавил, что дополнительные расходы, которые понесет лицо, подающее заявку на получение прав, не должны быть высокими и могут спасти жизнь водителю.

Новые предлагаемые правила все еще находятся на стадии разработки и наверняка не вступят в силу в ближайшие недели или месяцы. Поэтому нам придется немного подождать их окончательного вида. При оптимистическом сценарии они могут вступить в силу только на рубеже этого и следующего года.

Подробнее о безопасном вождении вы можете узнать на Gazeta.pl