Многие знают, что первая буква аббревиатуры «Внедорожник» происходит от слова «Спорт». Полное расширение этой аббревиатуры — «внедорожник». Однако существует распространенное заблуждение, что эту разработку следует переводить буквально и к внедорожникам следует относиться как к внедорожникам. Все дело в том, что слово спорт относится не к автомобилю, а к его пользователю, который будет вести активный образ жизни. Поэтому не стоит упрекать производителей автомобилей в том, что они называют свои машины внедорожниками, даже если они совсем не спортивные. Я бы предпочел задаться вопросом, все ли внедорожники на самом деле являются «полезными».
Больше интересных фактов из мира автопрома можно найти на Gazeta.pl
Раз уж мы уже установили, что внедорожник не обязательно должен быть спортивным, давайте поступим наоборот. Давайте посмотрим на внедорожники, производительность которых действительно может конкурировать со спортивными автомобилями. Критерий для этого рейтинга один: разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Это означает, что все автомобили в нашем списке разгоняются лучше, чем Porsche 911 Carrera 4S, которому требуется 4,2 секунды.
(1/7) Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Итальянцы знают, как сделать автомобиль, который вызовет восторг и вызовет улыбку на лице водителя. Под капотом Stelvio мы найдем тот же двигатель, что и в Giulia Quadrifoglio, то есть 2,9-литровый V6 мощностью 510 л.с.. Разница в драйве. У Стельвио мощность передается на все колеса, а у Джулии только на задние колеса.
- Разгон 0–100 км/ч: 3,8 с
- Максимальная скорость: 283 км/ч
- Цена: от 487 000 злотых
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Альфа Ромео
(2/7) Audi RS Q8
Казалось бы, невозможно разогнать такую большую машину за такое короткое время. RSQ8 явно крупнее Stelvio, но разгоняется не хуже. Это объясняет гораздо больший двигатель. 4-литровый агрегат TFSI развивает 600 л.с., причем привод, естественно, идет на все четыре колеса. Однако Audi хуже с точки зрения максимальной скорости.
- Разгон 0–100 км/ч: 3,8 с
- Максимальная скорость: 250 км/ч
- Цена: от 657 900 злотых
Audi RS Q8 фото Лукаша Кифер
(3/7) Mercedes-AMG GLC 63 S
Это еще одна машина в списке, которая остановилась на магическом барьере в 3,8 секунды. Привод обеспечивает 4-литровый V8, развивающий 510 л.с. — столько же, сколько и в случае со Stelvio. По габаритам GLC также схож с Alfa, поэтому идентичное время разгона до 100 км/ч неудивительно, но опять же в пользу итальянского внедорожника говорит максималка.
- Ускорение 0–100 км/ч: 3,8
- Максимальная скорость: 250 км/ч
- Цена: от 489 600 злотых
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Pressefahrvorstellung Metzingen 2017// Пресс-тест-драйв Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Metzingen 2017 DaimlerAG - Глобальные коммуникации Mercedes-Benz Cars Глобальные фотографии Даниэля Маурера от имени Daimler AG
(4/7) Dodge Durango SRT Hellcat
Иначе и быть не могло. В списке должна была быть американская машина, и это был Dodge. Он является рекордсменом этого рейтинга по мощности двигателя. Это «вещество» 6,2-литровый HEMI, способный генерировать 710 л.с. и 875 Нм крутящего момента. Dodge Durango SRT Hellcat продавался всего один сезон, а покупатели могли забрать машины в 2021 году. Его цена тогда составляла примерно 88 000 злотых. долларов. На польском аукционе можно найти предложение на новый Durango за 860 000 злотых. злотых
- Разгон 0–100 км/ч: 3,7 с
- Максимальная скорость: 290 км/ч
- Цена: недоступна
Dodge Durango SRT Hellcat фото FCA
(5/7) Lamborghini Urus
Снова итальянский автомобиль, но на этот раз с немецким сердцем. Что это значит? Привод поставляется от Audi. Именно этот двигатель устанавливался в такие модели, как RS6 и RS Q8. Однако это не значит, что и у Lamborghini так же. Не может быть, чтобы итальянский люксовый бренд не предлагал ничего большего. Вот инженеры Lamborghini повозились с силовым агрегатом и сумели извлечь из него 650 л.с..
- Разгон 0–100 км/ч: 3,6 с
- Максимальная скорость: 285 км/ч
- Цена: от 1 700 000 злотых
Lamborghini Urus фото Lamborghini/Wouter Kingma< /span>
(6/7) Porsche Cayenne Turbo GT
Если на модели Porsche имеется обозначение «Turbo», одно можно сказать наверняка. Он будет адски быстрым и не важно, что это большой внедорожник, а не маленький, легкий 911. Если мы добавим еще и GT, произойдут вещи, которые трудно объяснить. У меня такое впечатление, что над этой машиной конструкторы начали работать с изменения законов физики. Насколько эффективно разгоняется этот автомобиль, невероятно, и надо подчеркнуть, что он весит 2295 кг. Под капотом находится 4-литровый V8 мощностью 640 л.с.. Есть всего лишь одна проблема. Porsche часто искажает в каталоге время разгона до 100 км/ч. То же самое и в этом случае. По заявлению производителя это время составляет 3,3 секунды, а реальные тесты показывают, что оно может достигать 3,13 секунды. Удивительно.
- Разгон 0–100 км/ч: 3,3 с (реалистичные 3,13 с)
- Максимальная скорость: 300 км/ч
- Цена: от 987 000 злотых
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT фото ŁK
(7/7) Плед Tesla Model X
Если дизайнеры Porsche изменили законы физики, то дизайнеры Tesla решили их отключить. Серьезно. Меня совершенно не удивляет, что вместо руля у него штурвал, как в самолете. Электродвигатели способны генерировать более 1000 лошадиных сил. Если мы добавим очень низкий коэффициент сопротивления воздуха (0,24), результатом этого уравнения будет ускорение 0–100 км/ч за 2,6 секунды. Я не верил, что такое возможно, но в Интернете можно найти дорожные тесты и это правда. Tesla способна это сделать, а также может перевозить 6 человек (легально). Его масса составляет 2444 кг.
- Разгон 0–100 км/ч: 2,6 с
- Максимальная скорость: 262 км/ч
- Цена: от 529 990 злотых
Tesla Model X фото от Tesla