Новый участок имеет статус скоростной автомагистрали и имеет номер S61. Вместе с объездами Щучина и Стависки, построенными в 2020 году, они составляют 44-километровый участок этой дороги. Расширение скоростных автомагистралей в районе Мазурских озер имеет местное значение, но это прежде всего элемент стратегических инвестиций Евросоюза.
Транспортный коридор Via Baltica призван соединить страны Балтии с Западной и Южной Европой, что улучшит потоки людей и товаров. Скоростная автомагистраль S61 входит в трансъевропейскую транспортную сеть TEN-T (Трансъевропейская транспортная сеть). Участок дороги S61 от острова Мазовецка до Щучина представляет собой дорожный проект стоимостью более 3 миллиардов злотых. ЕС субсидирует его на сумму 1,63 млрд злотых.
Два участка, предоставленные водителям от развязки Кольно до Стависки и от Стависки до Щучина, вместе с недавно введенным в эксплуатацию участком Снядово - Ломжа Полудни расширили сеть TEN-T примерно на 51 км скоростной автомагистрали с двусторонним движением. Оба новых фрагмента технически схожи друг с другом. У них цементобетонные дорожные покрытия. Каждый из них оборудован двумя полосами движения шириной 3,5 м и аварийной полосой шириной 2,5 м.
Текущая карта скоростной автомагистрали S61 на Мазурах фото bbialecka
Виа Балтика — транспортный коридор от Северного моря до Балтийского моря
Новая дорога приспособлена к самому интенсивному движению (допустимая нагрузка на ось 11,5 тонн), а на обоих участках предусмотрены две зоны обслуживания пассажиров с стоянками< /a> (так называемый MOP). Они расположены на участке развязки Кольно - Стависки, а Забеле Заход и Забеле Всход на участке Стависки - Щучин.
Развязка «Кольно» создана также на выделенном сегодня фрагменте скоростной трассы S61, на соединении с трассой национального значения №63. В будущем к нему будет подключена объездная дорога Ломжи.
- сказала Элиза Феррейра, еврокомиссар по вопросам сплочения и реформ
Строительство S61 Кольно - Стависки фото: GDDKiA/Кшиштоф Налевайко