С сегодняшнего дня (17 июня 2022 г.) страховые компании имеют доступ к учету штрафов и штрафных баллов. Это довольно большое изменение, о котором компании просили на протяжении многих лет. Благодаря этому при расчете премии будут учитывать не только наезд, но и подход водителя к соблюдению правил дорожного движения.
Более подробную информацию о страховом рынке можно найти на сайте Gazeta.pl
Следующие этапы дорожной революции
Это следующий этап борьбы с дорожными пиратами на польских дорогах. Революция 2022 года началась 1 января, когда вступил в силу новый, гораздо более строгий тариф на билеты. Теперь идет увязка взносов по страхованию ответственности перед третьими лицами со штрафами. На горизонте еще два изменения. Осенью водителей будут наказывать по новому тарифу штрафных баллов. И гораздо строже — в нем будет несколько Пятнадцатых, и потерять водительские права будет гораздо проще.
Так называемый двойные штрафы. Дорожным рецидивистам за некоторые правонарушения придется платить в два раза больше. Если изменений не будет, следующее ужесточение регламента запланировано на «сентябрь 2022 года».
Если вы водите опасно, вы платите больше за страхование ответственности перед третьими лицами
Большое количество штрафных баллов и штрафов послужит сигналом тревоги при расчете суммы страховой премии по страхованию ответственности перед третьими лицами. Водители, совершающие много правонарушений, представляют для страховщика значительный риск, поэтому им придется платить больше. Даже если такой человек не является причиной неровностей и аварии, для компании это знак того, что вы можете быть опасны на дороге.
Водители, неоднократно нарушающие правила, будут платить больше за страховку своего автомобиля. Страховые не будут обращать внимание на штрафы за парковку и другие мелкие правонарушения. К ним относятся наиболее серьезные нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости, нарушение права проезда, проезд на красный свет, обгон в запрещенных местах или вождение в нетрезвом виде.
Эксперты подозревают, что такие водители теперь станут обузой для страховых компаний. Поэтому компании захотят как можно быстрее избавиться от таких клиентов. Для людей, неоднократно нарушающих правила, будут взиматься непомерно высокие сборы. И речь не идет о повышении на 20-30 процентов.
Дорожным пиратам приходится учитывать непомерно высокие тарифы. Обычным водителям не о чем беспокоиться
- сказал Марцин Брода, главный редактор журнала "Dziennik Ubezpieczeniowy" в интервью Business Insider.
Люди, ездящие на законных основаниях, смогут рассчитывать на более выгодные предложения от страховщиков, однако не следует ожидать значительных скидок по сравнению с текущими предложениями. Многие страховые компании сейчас предлагают до 60%. скидки за вождение без претензий.
Представители страховой отрасли подчеркивают, что количество штрафных баллов — лишь один из факторов, влияющих на размер премии, а цены на страхование ответственности перед третьими лицами зависят от множества внешних факторов. На ставки влияет инфляция, стоимость ремонта и цены на запчасти.
Когда увеличится страхование реальной ответственности?
Новые правила уже вступили в силу, но на самом деле новый закон вступит в силу с небольшой задержкой. Компаниям потребуется время для получения сертификатов доступа к новым данным, после чего им придется подготовить соответствующие тарифы, включая штрафные баллы и штрафы. Многие водители заметят изменения только тогда, когда продлят полис еще на год.