Вопрос, вынесенный в заголовок этого материала, довольно каверзный. Тем более, что об обязанности ездить на светофоре мы уже писали в материалах, опубликованныхна Gazeta.pl. Так каков же ответ? Обязательство круглосуточно ездить с ближним светом фар было введено в Польше 17 апреля 2007 года. И речь шла о безопасности, а именно о видимости транспортных средств на дороге.
Ближний свет или дневные ходовые огни? Правила ясны
Вопрос езды с включенными фарами 24 часа в сутки регулируется ст. 51 раздел 1 Закона о дорожном движении. Кроме этого абзаца 2 предусматривает исключение. Автомобиль не всегда должен использовать фары ближнего света. Дневные ходовые огни можно использовать от рассвета до заката и в условиях нормальной прозрачности воздуха. Однако ключевым здесь являются условия нормальной прозрачности воздуха. Потому что, когда идет дождь или моросит дождь, или на дороге туман, водителю приходится переключать дневные ходовые огни на ближний свет. Точно такое же обязательство распространяется на водителей, только что въехавших в туннель. Фары ближнего света там тоже обязательны.
Как использовать другие фары в автомобиле?
Правила также разрешают вождение с использованием огней, отличных от ближнего света. Когда появляется такая возможность?
- В период от заката до рассвета на неосвещенных дорогах вместо фар ближнего света или вместе с ними водитель может использовать фары дальнего света при условии, что чтобы они не ослепляли других водителей или пешеходов, движущихся в колонне – ст. 51 раздел 3 Закона о PoRD.
- На извилистой дороге, отмеченной соответствующими дорожными знаками, водитель может использовать передние противотуманные фары от заката до рассвета, в том числе в условиях нормальной прозрачности воздуха – ст. 51 раздел 5 Закона о PoRD.
- Водитель может использовать задние противотуманные фонари, если пониженная прозрачность воздуха ограничивает видимость на расстоянии менее 50 м - ст. 30 раздел 3 Закона о PoRD.
- Штраф 300 злотых и 6 штрафных баллов, если он не включит необходимое освещение от заката до рассвета, т.е. не будет ездить с ближним светом фар в ночное время.
- Штраф 100 злотых и 2 штрафных балла, если он не включит необходимое освещение между рассветом и сумерками, т.е. не будет ездить днем с ближним светом фар или дневными огнями дальнего света в условиях нормального воздуха. прозрачность.
- Штраф 200 злотых и 6 штрафных баллов за невключение ближнего света фар при движении в туннеле.
- Штраф в размере 200 злотых и 4 штрафных балла за ослепление других участников дорожного движения дальним светом фар.
- Штраф в размере 100 злотых и 2 штрафных балла за нарушение условий использования передних противотуманных фар.
Иногда свет можно выключить. Есть один случай
Бывает и ситуация, при которой вполне легальный водитель может выключить свет в транспортном средстве. Оно описано в ст. 51 раздел 7 Закона о дорожном движении. Речь идет о случае, когда транспортное средство было остановлено «из-за условий или правил дорожного движения и если остановка длится более 1 минуты» и «на одной полосе, перед транспортным средством и позади него». это, есть и другие транспортные средства. Это относится, например, к ожиданию перед закрытым переходом или остановке в пробке на автомагистрали.
На светофорах штраф, т. е. новый тариф в действии
Уклонение от обязанности использовать наружное освещение транспортного средства является совершением правонарушения. И размер штрафа зависит от вида деяния. Водитель получит: