Внешний вид Рама, возможно, понравится не всем, но американский производитель постарался внедрить несколько решений, которые облегчат экономию топлива в этой мощной машине. Инженеры использовали много алюминия, что помогло снизить вес автомобиля более чем на 100 кг по сравнению с предыдущим модельным годом. Раму также облегчили за счет использования высокопрочной стали. Кроме того, улучшена аэродинамика квадратного кузова, что также снизит расход топлива.
Ram 1500 2018 фото: FCA
Максимальная грузоподъемность мощного пикапа – более тонны, а буксировочная способность – почти 5,8 тонны. Ram 1500 может похвастаться новой тормозной системой с самыми большими передними дисками среди американских пикапов. Множество изменений появилось в интерьере, где был установлен 12-дюймовый экран в стиле Tesla.
Ram 1500 2018 фото RAM < /span>
В базовой версии под капотом находится Pentastar V6 объемом 3,6 литра. Мотор имеет мощность 305 л.с. Опционально можно заказать 5,7-литровый двигатель HEMI V8 – максимальная мощность этого мощного мотора составляет всего 395 л.с. Через несколько месяцев к предложению присоединится дизельная версия. Оба агрегата работают с «мягкой» гибридной системой eTorque. Это решение позаимствовано у Jeep Wrangler. Стартер на 48 В, подключенный к генератору, снимает нагрузку с двигателя при запуске и ускорении. Энергия хранится в небольшой батарее, расположенной в задней стенке салона.