Подробнее о безопасности дорожного движения в Польше мы пишем на главной странице Gazeta.pl. В течение некоторого времени мы уделяем много места секционным измерениям скорости. В Польше они работают уже давно, но прославились, когда первые устройства стали размещать не на местных дорогах, а на скоростных автомагистралях. Теперь появление ОПП на скоростных дорогах и автомагистралях уже не редкость. Скоро водители будут привлечены к дисциплинарной ответственности на трассе А2 под Познанью.
Участочное измерение скорости на автомагистрали А2 – где, когда
Речь идет об участке Познаньской объездной дороги между развязками Познань Коморники и Познань Кшесины. В общей сложности это 11 километров, на которых автомагистраль будет находиться под пристальным наблюдением секционных замеров скорости. Устройства OPP также будут установлены на перекрестке Познань-Любонь, между ними. О начале подготовительных работ мы сообщали вам совсем недавно. Теперь наши коллеги из "Autokult.pl" сообщили, что конструкции для установки измерительных приборов уже установлены.
Это значит, что, скорее всего, все пойдет по плану дорожников, и секционный скоростной замер на трассе А2 заработает на полную мощность в ноябре этого года. Теперь будут проверены сами устройства. - После их легализации и испытаний, а также приемки всей инфраструктуры, система расчета средней скорости, с которой транспортные средства будут двигаться на указанном участке автомагистрали, будет запущен. По нашим оценкам, система будет запущена в ноябре этого года, но это зависит от процесса легализации и приемки оборудования, - сообщила Autostrada Wielkopolska в одном из своих предыдущих сообщений.
Измерение скорости на участке А2 — насколько далеко вы можете проехать
Всегда в начале участкового измерения скорости водители массово попадаются и штрафы буквально накапливаются. Когда все с ОПП привыкнут, штрафов станет намного меньше и они не такие высокие. Обычно это 100 или 200 злотых. Однако мы можем ожидать, что, по крайней мере, вначале OPP выставит на А2 множество гораздо более высоких показателей. Водители могут ехать там со скоростью 120 км/ч, а не со скоростью 140 км/ч, которая чаще всего встречается на автомагистралях. ОПП наказывает точно как полицейский:
- Превышение скорости до 10 км/ч - штраф 50 злотых и 1 штрафной балл.
- при 11–15 км/ч – штраф 100 злотых и 2 штрафных балла,
- при 16–20 км/ч – штраф 200 злотых и 3 штрафных балла,
- o 21–25 км/ч – штраф 300 злотых и 5 штрафных баллов,
- o 26–30 км/ч – штраф 400 злотых и 7 штрафных баллов,
- o 31–40 км/ч – штраф 800 злотых и 9 штрафных баллов,
- o 41–50 км/ч – штраф 1000 злотых и 11 штрафных баллов,
- o 51–60 км/ч – штраф 1500 злотых и 13 штрафных баллов,
- 61–70 км/ч – штраф 2000 злотых и 14 штрафных баллов,
- 71 км/ч и более – штраф 2500 злотых и 15 штрафных баллов.
В окрестностях Познани секционное измерение скорости будет работать не только на трассе. Также в ноябре этого года OPP должна начать работу на S11 между узлами Тарново-Подгурне и Познань-Лавица. Однако никакого хитрого ограничения скорости там не будет. На этом участке S11 можно ехать со скоростью 120 км/ч.
Как вообще работает OPP? Устройство проверяет, когда данный автомобиль въезжал на пройденный им участок, а затем когда покидал его. На основании этого рассчитывается средняя скорость, и это является основой для штрафа. Теоретически можно резко ускориться и пойти гораздо быстрее, но... тогда придется замедлиться значительно ниже предела. Так что это совершенно невыгодно, а ОПП эффективно тормозит водителей.