Секционное измерение скорости действует в Польше с 2015 года, однако оно уже давно не применяется на дорогах, где водители могут в соответствии с законом ездить самый быстрый. Прорывом стала автомагистраль А1, строительство которой продолжается. Решение дорожников не удивило. О безопасности на польских дорогах мы регулярно пишем на главной странице газеты.pl.
ОПП отлично зарекомендовал себя на стройке. Теперь он будет расположен и на других дорогах S и A.
В Лодзинском воеводстве строился 64-километровый участок А1 от развязки Тушин (город недалеко от Лодзи) до границы с Силезским воеводством. Работы проводились без остановки движения, что представляло собой серьезную логистическую проблему. По данным исследования, проведенного по заказу одного из подрядчиков, целых 91 процент водители на этом участке не соблюдали действующие ограничения скорости. Рекордсмены там даже превысили скорость 200 км/ч. Отсюда и решение дебютировать ОПП на шоссе.
Это оказалось в яблочко. За первые сутки работы на трассе А1 от Тушина до Петркува-Трыбунальского зарегистрировано 1300 нарушений, - сообщили в Главной инспекции автомобильного транспорта. Позже ОПП был установлен, среди прочего: на Варшавском обходе. И в северной его части на S8, на юге в туннеле возле Урсынува.
Теперь мы знаем список из 39 новых мест OPP и найдем в нем дополнительные скоростные автомагистрали.
- комментирует Юлия Ланга, представляющая создателей популярного среди польских водителей приложения Yanosik.
Секционное измерение скорости – что это такое?
Секционная система измерения скорости рассчитывает время, прошедшее с момента прохождения первых ворот до момента прохождения вторых ворот. На основе этого рассчитывается средняя скорость на контролируемом участке. Если она превысит лимиты, водитель получит штраф. Насколько больше? Хотя конечно неофициально, принцип тот же, что и в случае с камерами контроля скорости. Превышение скоростного режима на 10 км/ч и менее не фиксируется. Начало и конец ОПП всегда обозначаются знаками Д-51.
Секционное измерение скорости – новый тип информационных знаков Фото. ГИТД
Это очень эффективное оружие против водителей, и его сложно обмануть. Конечно, если в какой-то момент кто-то едет слишком быстро, он может позже замедлиться, но... это фактически противоречит цели. В любом случае он не будет проходить данный раздел быстрее, потому что важен средний показатель. Поэтому удобнее ездить с постоянной разрешенной скоростью. И это то, что делает большинство водителей.
OPP также безжалостен. Он измеряет скорость всех на данном участке. В случае проверки полицией вы можете рассчитывать на то, что проверки не будет или что полиция остановит другого водителя.
Секционное измерение скорости Источник: CANARD/GITD
Секционное измерение скорости 2022. Список новых секций в Польше:
- провинция Мазовецкое воеводство: Канье – Отренбусы, DW710
- провинция Мазовецкое воеводство: Натолин – Хшанув Дужи – Гродзиск-Мазовецкий, DW579
- провинция Мазовецкое воеводство: объезд Мщонув, DK50
- провинция Мазовецкое воеводство: объезд Бялобжеги, S7
- провинция Лодзинское воеводство: Поморжаны – Боцяны, A1
- провинция Лодзинское воеводство: Добронь – Пабяницкая площадь, S14
- провинция Лодзь: Хоциановицка – Ласковице, DP1120E
- провинция Лодзь: Быхлев – Ядвинин, DW485
- провинция Лодзь: Мокра Права, DK70.
- провинция Подкарпатское воеводство: Носувка, ул. Дембицка, DP1391
- провинция Подкарпатское воеводство: Дукла, Тракт Венгерски, DK19
- провинция Подкарпатское воеводство: Нова Демба, ул. о. Генрик Лагоцкий - Корчак, DK9
- провинция Подкарпатское воеводство: Гневчина Ланьцкая – Гневчина Тринецка, DW835
- провинция Подкарпатское воеводство: Ниско, ул. Сандомирская область, DK77
- провинция Нижняя Силезия: Бержув – Пшилесье, DW403
- провинция Западно-Поморское воеводство: Печник – Нерадз, DK10
- провинция Западно-Поморское воеводство: Лубянка – Брынка, DW151
- провинция Любушское воеводство: Свидница, Обводова – Новогруд-Бобжаньское, DK27
- провинция Любушки: Судол – Радомя, DK32
- провинция Любушки: Хелмско – Пшиточня, DK24
- провинция Любушки: Мотылево – Лупово, DW132
- провинция Малопольское воеводство: перекресток Балице – Рудно, A4
- провинция Малопольское воеводство: Кенты, ул. Ян III Собеский, окружная дорога
- провинция Силезия: Катовице, ул. Брацы Реньцов, DW902
- провинция Силезия: Янковице (ул. Нова) – Сверкланы (ул. Плебисцитова), DW929
- провинция Силезия: Гливице, Ал. Ян Новак Езераньский, DK88
- провинция Силезия: Забже, Ал. Ян Новак Езераньский, DK88
- провинция Опольское воеводство: Кетлице – Килисино, DW416
- провинция Великая Польша: Тарново Подгурне – Познань Лавица, S11
- провинция Великопольское воеводство: Конин МП Леония/Куни до ППО Жджары, А2
- провинция Люблинское воеводство: Грубешув, DW844
- провинция Люблинское воеводство: Голомб, DW801.
- провинция Куявско-Поморское воеводство: Рогожно Замок – Клодка, DK16
- провинция Куявско-Поморское воеводство: перекресток Новы-Цехоцинек – СС Каленчинек, A1
- провинция Куявско-Поморское воеводство: Рыцержево, DW251
- провинция Поморское воеводство: Пеплин – Сварожин, A1
- провинция Поморское воеводство: Борово ул. Гданьска – Туристическая, DW211
- провинция Нижняя Силезия: Костомлоты – Конты Вроцлавские, A4
- провинция Нижняя Силезия: Вроцлав, Ал. Ян III Собеский, муниципальная дорога
Устройства не будут размещаться в этих местах сразу, а будут размещаться последовательно. Подрядчику (Sprint S.A.) на выполнение задачи было дано ровно 70 недель. Это один раз. Интересно, что хотя CANARD обозначил 39 целевых секций, может оказаться, что на некоторые из них установка будет невозможна. И что? Устройства Unicam Velocity3 отправятся не на склад, а в один из 29 резервных участков. Однако пока информации о возможных изменениях нет. Приведенный выше список является актуальным и применимым. Если оно изменится, мы обязательно сообщим вам на Moto.pl.
Штрафы за превышение скорости в Польше. В 2022 году они станут намного острее
В Польше много чего происходит. В прошлом году были изменены правила приоритета на пешеходных переходах, унифицированы ограничения скорости в городе, а на скоростных трассах запретили ездить с бампером. Мы вступили в 2022 год с новыми, гораздо более строгими мандатами, и на горизонте видны еще две революции. Осенью этого года должен вступить в силу новый тариф штрафных баллов и система двойного наказания для рецидивистов.
Измерение скорости по секциям теперь стало еще более опасным. Вот штрафы, которые можно получить за слишком быструю езду:
- Превышение скорости до 10 км/ч - штраф 50 злотых.
- o 11–15 км/ч - 100 злотых
- 16–20 км/ч – 200 злотых
- o 21–25 км/ч – 300 злотых
- o 26–30 км/ч – 400 злотых
- o 31–40 км/ч – 800 злотых
- o 41–50 км/ч – 1000 злотых
- o 51–60 км/ч – 1500 злотых
- o 61–70 км/ч – 2000 злотых
- 71 км/ч и более – 2500 злотых