Мир узнал о находке благодаря китайской компании Han Chung Classics, предлагающей неоригинальные аксессуары для различных моделей Volkswagen. Компания поделилась фотографиями совершенно новых единиц Santana в неустановленном месте в своем профиле Facebook. Запертые на складе автомобили имеют небольшой пробег, как и положено автомобилям, едва покинувшим завод. Может и не совсем - они 2012 года выпуска. Если кого-то шокирует эта информация, спешим объяснить.
Дебютировав в 1981 году, Santana стала одной из идей Volkswagen по завоеванию китайского рынка. Хотя эти автомобили на базе Passat второго поколения не получили большого признания в Европе, в Поднебесной они пользовались большой популярностью. Они были запущены там в производство в 1983 году и в очень ограниченном количестве. Первую сотню экземпляров подготовила Шанхайская тракторная автомобильная корпорация. Интересно, что всего год спустя была основана компания Shanghai Volkswagen Automotive. Массовое производство, в свою очередь, началось в 1985 году.
Несмотря на то, что Сантана претендовала на звание автомобиля среднего-высшего класса, установленные в ней двигатели были весьма посредственными. Вначале был выбран бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью от 75 до 85 л.с. В предложении также присутствовал дизель 1.3 мощностью всего 60 л.с. Лишь через два года был представлен чуть более мощный двигатель 1.8, развивающий 90 л.с. Существует также определенный интерес рынка, связанный с этим устройством. Когда Сантана завершила свою карьеру в Европе в 1987 году, топовый двигатель только дебютировал в Китае. Возможно, именно это и скрывается под масками пяти сохранившихся экземпляров. К сожалению, мы можем только предполагать на эту тему.
Сантана добилась такого успеха, что ее карьера оказалась рекордной. Он выпускался почти без изменений до 2012 года! Все из-за относительно низкой цены, которая составляла примерно 42 000 злотых в польских злотых. (по текущему среднему обменному курсу). Однако оценить текущую стоимость найденных транспортных средств сложно. Однако, судя по их идеальному состоянию и большому количеству поклонников классики Volkswagen, наверняка найдется немало желающих потратить немалую сумму денег. Большую аналогичную информацию можно найти на сайте Gazeta.pl