Министр инфраструктуры и строительства Анджей Адамчик несколько дней назад сообщил о дальнейших планах Национальной программы дорожного строительства на 2014-2023 годы. В эти планы входит строительство северного обхода Кракова. Ориентировочная стоимость этого проекта не будет дешевой – покупка земли и подготовительные работы обойдутся примерно в 1,7 млрд злотых.
Северный обход должен стать обходной дорогой, призванной разгрузить южный обход, который некоторое время назад вышел на предел своей мощности. Инвестиции будут созданы с учетом тех, кто транзитом проходит через Малопольшу. Длина дороги, которая будет построена вдоль S52, составит почти 15 км. Задача включает в себя модернизацию участка длиной 2,5 км от узла Модлница до узла Модлница. Кроме того, до развязки Краков-Мистшейовице будет построена новая скоростная автомагистраль длиной 12,3 км. Там он соединится с скоростной автомагистралью S7. Объездная дорога будет иметь две дороги - по три полосы каждая.
Смотрите также: Польские дороги — как русская рулетка. Водители виноваты. Данные ясно это показывают
Маршрут будет включать развязки Модлница, Зеленки, Венгжце, Батовице. В связи с плотной застройкой часть маршрута будет проложена в туннеле под центром. Для этого необходимо построить так называемую коллекторные дороги, которые улучшат местное движение.
Новый маршрут облегчит передвижение по Кракову и разделит северную и южную части объезда города, а также возьмет на себя весь транзитный трафик, который в настоящее время проходит по национальной дороге № 79.
Строительные работы должны начаться в 2019 году и завершиться в 2022 году.
Смотри также: iXAR – это польский автомобиль будущего