В Гессене есть дорога, по которой автомобили могут двигаться со скоростью скорость 100 км/ч, но у мотоциклистов другой лимит. Между городами Штайнау и Маржос можно ездить только со скоростью 60 км/ч. Это звучит абсурдно, потому что мотоциклы намного быстрее автомобилей. Водители мотоциклов, похоже, думают так же, поскольку, несмотря на соответствующие знаки, только за один день они нарушили ограничение 76 раз. Большинство не ожидало штрафов.
Вы ищете статьи о безопасности дорожного движения? Вы найдете их на сайте Gazeta.pl
.Власти Германии нашли два объяснения смысла такого ограничения. Во-первых, на указанной дороге в прошлом произошло множество аварией с участием мотоциклистов.
Полиция официально об этом не заявляет, но учитывая, что дорога расположена в горном массиве, можно догадаться, что многие любители быстрой езды отправлялись туда, чтобы покататься на поворотах. . К сожалению, не все вернулись домой. Маршрут 3196 — чёрное пятно на дорожной карте Германии.
Второй, менее очевидной причиной могут быть жалобы жителей на шум мотоциклов в их городах. В отличие от Польши, в Германии к таким сообщениям относятся серьезно и наказывают людей, нарушающих общественный порядок.
Опыт Ducati Multistrada V4 Дукати
76 штрафов для мотоциклистов за несколько часов
Полиция решила провести радарную проверку скорости в воскресенье днем. За несколько часов они задержали 76 мотоциклистов. Многие даже не знали, что превысили скорость, а некоторые были уверены, что сделали это лишь незначительно. Рекордсменом стал 26-летний владелец КТМ (марка мотоцикла не имеет значения, имеет значение возраст водителя), разогнавшийся до размеренной скорости 119 км/ч.
Это значит, что он ехал со скоростью 59 км/ч слишком быстро. Для некоторых мотоциклистов 119 км/ч — это всего лишь «прогулка», но по законам Германии такое правонарушение должно было стоить ему двух штрафных баллов, 480 евро и месячной дисквалификации.
У этого решения были непосредственные противники, и неудивительно, что большинство из них были мотоциклистами. Некоторые комментаторы статей на эту тему в немецкой прессе считают, что такое двойное ограничение может быть просто опасным.
Они имеют в виду, что мотоциклы, движущиеся гораздо медленнее автомобилей, могут заставить первых резко затормозить, а известно, что водители двухколесных транспортных средств гораздо более подвержены риску потери здоровья и жизни в противостояние с тяжелыми автомобилями.
Аргумент немного надуманный, хотя и имеет смысл. Официально об этом никто не заявлял, но, возможно, если тесты на участке дороги 3196 окажутся положительными, немецкие дорожные службы решат ввести аналогичный регламент и на других дорогах, где мотоциклы доставляют неудобства жителям, а мотоциклисты мрут как мухи. Это возможно, по крайней мере, в Гессене. Федеративная Республика Германия — федеративное государство, и многие решения в каждой земле принимаются независимо.