О новеньких автомобилях мы также рассказываем в текстах, опубликованных на Gazeta.pl.
Форд принял решение. Продолжать историю модели Focus в Европе нет намерений. Однако прежде чем машина исчезнет из автосалонов, американский бренд хочет завершить цикл производства четвертого поколения. Это означает, что автомобиль по-прежнему доступен в дилерской сети. Более того, в настоящее время он предлагается со скидкой до 17 000 злотых. злотых
Ford Focus IV исполнилось 5 лет, но он по-прежнему хорошо выглядит
Ford Focus IV дебютировал на европейском рынке в апреле 2018 года. Преимущества? У него действительно интересная линия кузова с очень выдвинутой вперед, но в то же время спортивной передней частью и слегка приземистой задней частью. Линия пояса опускается к задней двери. У компактного Форда действительно есть только одна слабость. Это небольшой багажник. Хэтчбек предлагает всего 375 л. Это плохой результат по сравнению с конкурентами. К счастью, универсал увеличивает его до 608 литров.
Сколько стоит самый дешевый новый Ford Focus в Польше?
Самый дешевый Ford Focus в Польше в настоящее время стоит 118 000 злотых. злотый. По стандартной цене водителю придется заплатить 131 000 злотых. злотый. Сумма кажется большой? Полагаю, что так. Однако текущий прайс-лист начинается с версии Titanium и 125-сильного легкого гибрида на базе системы привода 1.0 EcoBoost. Что касается списка оборудования, то среди прочего водитель найдет:
- 13,2-дюймовый мультимедийный экран со спутниковой навигацией
- автоматический двухзонный кондиционер
- круиз-контроль
- система удержания полосы движения,
- передние и задние датчики парковки
- датчик дождя.
1.0 EcoBoost Hybrid с 6-ступенчатой механической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунды. По заявлению производителя, средний расход топлива этого автомобиля не должен превышать 5,6 литра на 100 км. Таким образом, результат кажется более чем оптимальным.
Новый Форд Фокус. Прайс-лист и интересные варианты
В прайс-листе Ford Focus есть как минимум несколько интересных фактов. Покупателю следует обратить внимание, среди прочего: на то, что:
- доплатив дополнительно 2,5 тыс. злотых. PLN для стандартной версии, спецификация увеличивается до варианта Titanium X. Это означает, например, беспроводное зарядное устройство для смартфона, камеру заднего вида, доступ в автомобиль без ключа или зеркала со светодиодной подсветкой. Так что стоит доплатить!
- Доплата за кузов универсал в каждой версии составляет 3000 злотых. Это разумная сумма.
- В гамму также входит легкий гибрид мощностью 155 лошадей в паре с трансмиссией Powershift. Это значительно улучшает характеристики автомобиля, оставляя расход топлива на прежнем уровне. В этом случае за модель Titanium X придется заплатить минимум 134 950 злотых.
- Фокус может быть спортивным! Ford предлагает двигатель 2.3 EcoBoost мощностью 280 лошадей. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды. Предлагается с механической и автоматической коробкой передач. ST X с этим двигателем стоит не менее 167 280 злотых.
- В поддоне есть место даже для дизеля. 115-сильный двигатель 1.5 EcoBlue, может, и не демон скорости, но в среднем он потребляет всего 5,2 литра солярки. По крайней мере, так заявляет производитель. Дизель доступен в версии Titanium X по цене не менее 134 950 злотых.