Один из пользователей сайта Wykop описал воскресную ситуацию на автомагистрали А4 . Дорожные условия были ужасными. Шел снег и дождь, стоял туман. В результате видимость снизилась до нескольких метров. Однако большинство ведущих это не тронуло. Как пишет интернет-пользователь, «около половины водителей ездили с дневными ходовыми огнями». Это серьезная ошибка, о которой мы всегда упоминаем в материалах, публикуемыхна Газете.pl.
Снегопад и дневные ходовые огни. Машину меньше видно!
Вождение с дневными ходовыми огнями во время снегопада, дождя и тумана делает автомобиль гораздо менее заметным на дороге. Дневные ходовые огни светят спереди. Не включаются задние габаритные огни. В условиях движения по шоссе это может помешать тому, кто едет сзади, не заметить автомобиль. Потенциально такой сценарий крайне опасен и может даже привести к столкновению.
Кроме того, включение в таких условиях только дневных ходовых огней является правонарушением. Потому что искусство. 51 раздел 2 Закона о дорожном движении действительно разрешает движение с дневными ходовыми огнями, но только с рассвета до заката в условиях нормальной прозрачности воздуха. Снегопад, дождь и туман определенно не относят дорожные условия к нормальной прозрачности воздуха. Водитель, не соблюдающий это правило, получит штраф в размере 100 злотых и 2 штрафных балла при дорожном осмотре.
Водители выбирают комфорт. Пусть машина автоматически включит свет...
Почему во время снегопада водители забывают переключить дневные ходовые огни на ближний свет? Зачастую дело не в забывчивости или недостатке знаний. Это скорее вопрос удобства. В настоящее время многие автомобили оснащены датчиками освещенности, которые автоматически включают ближний свет фар. К сожалению, они не работают идеально. Они часто не реагируют на такие условия. Несмотря на то, что это глупая электронная ошибка, ответственность за последствия несет водитель. Поэтому стоит проверить работу фар даже в машине.
Дневные ходовые огни – это одно. Задний противотуманный фонарь второй
Говоря о сложных дорожных условиях, пользователи Интернета, комментируя пост о езде с дневным светом на покрытой туманом А4, обратили внимание еще на одну вещь. Недостаток знаний водителей по использованию задних противотуманных фонарей. Их можно включать только тогда, когда пониженная прозрачность воздуха ограничивает видимость на расстоянии менее 50 м. При улучшении видимости фару следует выключить. Он ослепляет водителей позади вас.