Не успели мы опомниться, как компактный минивэн Opel отмечал свое 17-летие. Модель, представленная на рынке в 1999 году, нашла на тот момент 2,7 миллиона покупателей, что следует считать огромным успехом. Однако это не конец, ведь история популярного однокузовного автомобиля все еще продолжается, а ее продолжением является модернизированная Zafira третьего поколения.
Кто ценил оригинальность предыдущей Зафиры, возможно, имеет некоторую обиду на создателей нового кузова. Спереди на углах крыльев отсутствуют панели в форме «бумеранга», форму которых сформировали фары, воздухозаборники и противотуманные фары. Теперь Зафира стилистически соответствует другим моделям и не так сильно выделяется. Однако вам могут понравиться новые полигональные фары с концами декоративной полосы, проходящей через решетку радиатора, а также элегантная форма кузова с характерными для Опеля рельефами по бокам и аккуратно «подрезанными» задними стеклами.
В интерьере доминирует изменившаяся приборная панель. Его общая форма и основные стилистические мотивы не изменились, но в деталях оно выглядит иначе. Принципиальные изменения произошли в центральной части, которая теперь значительно упрощена и прозрачна. Вопрос мультимедиа теперь решает семидюймовый высокочувствительный сенсорный экран, на котором доступны все функции и сервисы. Например, модуль Wi-Fi (Интернет 4G/LTE), который может поддерживать до 7 устройств одновременно. Перед водителем новый руль и новая комбинация приборов. Он выглядит скромнее предыдущей версии, имеет меньшие «часы» и явно отсылает к другим моделям Opel. Вся кабина была значительно смягчена и упрощена. Однако выдвижную центральную консоль оставили – гениальное и полезное решение.
Opel Zafira Tourer фото: мотоцикл .pl
Что не изменилось в интерьере, так это качество отделки. Zafira элегантна и уютна, хороший пластик, точно подогнанные элементы и изысканные детали – сильная сторона автомобиля. Так же как и функциональность салона, в котором могут разместиться семь человек на трёх рядах сидений. Zafira по-прежнему обладает большой транспортной вместимостью, ведь в пятиместной комплектации ее багажник имеет объем целых 710 литров. Zafira имеет много свободного места в салоне, удобные сиденья и обеспечивает очень хороший комфорт при движении. во многом благодаря эффективной шумоизоляции салона и правильно настроенному шасси. Подвески, которые очень уверенно ведут автомобиль, не слишком жесткие и щадящие водителей даже на плохих покрытиях. Передаточное число и мощность системы гидроусилителя руля были подобраны удачно. Реакция, возможно, не особо быстрая, но для семейного минивэна точность вождения не вызывает сомнений.
Под капотом тестового автомобиля находился 1,6-литровый двигатель мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 280 Нм. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач он позволяет разогнать детсадовскую скорость до 220 км/ч, а первая сотня появится на счетчике за 8,8 секунды. Средний расход топлива составляет около 10 л/100 км, что с учетом веса в 1538 кг можно считать достойным результатом. В верхней части приборной панели расположена кнопка «Спорт», которая делает комфортную подвеску более жесткой, рулевое управление — более жестким, а приемистость — острее. Вероятно, это дань уважения отцам семейства, которые ради семьи отказались от своих «игрушек» и хотят еще больше развлечься за рулем автомобиля. При быстрой езде работа коробки передач может вызывать опасения. Прыжки длинные, а сам домкрат не очень точный. Бывает, что при более быстром переключении на пониженную передачу «щелкает» коробка передач.
Модернизированная Zafira может похвастаться множеством решений, которые поддерживают водителя и повышают безопасность вождения. К ним относятся адаптивные фары Bi-LED AFL, система OnStar, адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения, система контроля слепых зон в боковых зеркалах, система распознавания дорожных знаков, камера заднего вида и адаптивная подвеска FlexRide. Однако все эти удобства, а также дополнительный третий ряд сидений для двух человек доступны за дополнительную плату. В стандартное оснащение самых дешевых версий входят, среди прочего, ABS, ESP, 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники в передних и задних дверях, боковые зеркала с электроприводом, круиз-контроль, мультимедийная система R 4.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном и механической коробкой передач. кондиционер.
Opel Zafira Tourer фото: мотоцикл .pl
Самая дешевая Zafira с бензиновым двигателем (1,4, 120 л.с.) стоит 79 950 злотых, самая дешевая дизельная (1,6, 120 л.с.) 91 050 злотых, а прайс-лист тестовой версии (1,6, 200 злотых) HP) открывается с 94 PLN 750 PLN. Конкурентоспособный Citroen C4 Grand Picasso с бензиновым двигателем (1,2, 130 л.с.) уменьшит ваш счет минимум на 79 990 злотых, а с дизельным двигателем (1,6, 100 л.с.) уменьшит ваш счет на 86 990 злотых. Прейскурант Volkswagen Touran начинается от 84 490 злотых за бензиновую версию (1,2, 110 л.с.) и от 95 590 злотых за дизельную версию (1,6, 115 л.с.).
Сумма итогов
Opel не совершил большой революции, модернизировав Zafira. Изменения заметны, но незначительны. Перенеся лучшее от своего предшественника и добавив элементы, которые сейчас практически обязательны в этом классе автомобилей, Opel повысил привлекательность Zafira и ее конкурентоспособность на фоне конкурентов. Если вы планируете покупать такой автомобиль, выбирайте версию с дизельным двигателем. Скажем прямо, купив такую машину, период гонок на фары останется далеко позади, а экономия топлива будет значительной.
Газ
Широкая гамма двигателей и версий на альтернативном топливе (СУГ, КПГ), очень хорошие ходовые качества, высокий комфорт вождения, просторный и функциональный салон, высокое качество изготовления
Тормозить
Системы безопасности только за дополнительную плату
Опель Зафира | Сборник
Двигатель: Бензин, R4, 1364 куб.см
Мощность: 140 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: b> 280 Нм при 1650–5000 об/мин
Коробка передач: 6-ступенчатая, механическая
Привод: Передние колеса
< b>Размеры: b> 466,6/192,8/168,5 см
Колесная база: 276 см
Масса пустого: 1538 кг
Колпак. багажник: 710/1860 л
Вместимость топливный бак: 58 л
Разгон: 0–100 км/ч 8,8 с