Лучше поздно, чем никогда - подумал я, внимательно рассматривая новый видеорегистратор Mio MiVue 803. Новинка этого года от тайваньского производителя наконец-то оснащена несколькими решениями, которые уже использовали конкуренты. много времени. Что я имею в виду? Прежде всего, разъем питания. Вместо довольно устаревшего порта mini USB наконец-то используется современный USB-C. Кроме того, я получил практичную оконную пленку, которая существенно облегчает установку и последующую установку видеорегистратора. Фольгу легче снять, чем традиционное клейкое крепление.
Для недорогой модели камеры (цена в Интернете около 400 злотых) Mio MiVue 803 убеждает богатым оснащением и параметрами. Вопреки внешнему виду, современный автомобильный видеорегистратор – это больше, чем просто камера для записи движения автомобиля или окружения припаркованного автомобиля. Также имеется Wi-Fi для подключения камеры к приложению на смартфоне (что значительно упрощает использование камеры). Также включен практичный набор функций помощи водителю. Среди них (все это нужно настроить, что достаточно просто) наиболее важными являются предупреждения о слишком близком расстоянии до впереди идущего автомобиля и помощник в пробках, напоминающий о необходимости обнаружить движение впереди идущего автомобиля. нас. Напоминание о включении света также будет кстати. Менее полезными являются индикатор экономичного вождения, сигнализация усталости водителя (стандартный таймер) и предупреждение о смене полосы движения.
Системы помощи водителю в видеорегистраторах
А как работают средства помощи водителю? У меня нет серьезных претензий к системе помощи при пробках. Он самый полезный, но не лишен ошибок. Случилось так, что он среагировал на открытие ворот и не поднял тревогу в случае с мотоциклистом. Система дистанционного оповещения среагировала аналогично системам в автомобилях некоторых японских производителей. Он оказался слишком чувствительным и без причины поднял тревогу. Обычно неуместные предупреждения появлялись при проезде правильно припаркованных автомобилей. Инженерам MIO еще есть над чем работать.
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Томаш Окуровский
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Томаш Окуровский
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Томаш Окуровский
В случае вспомогательных систем одно решение вызывает удивление. Когда мы выбираем голосовое предупреждение в меню настроек, камера общается на английском языке (хотя меню переведено на польский язык). На данный момент единственное разумное решение — выбрать звуковой сигнал вместо голосового оповещения.
А как у MIO MiVue 803 качество записи? Тест начался с неожиданного сюрприза. Первые записи были черными пятнами. Видеорегистратор записывал видеоролики, которые выглядели так, будто объектив был закрыт. Помогла только перезагрузка камеры (карта памяти тоже каждый раз форматировалась).
Качество записи с камеры MIO MiVue 803
Дневные снимки получаются превосходными для такого недорогого устройства. К сожалению, во время тест-драйвов не было ни одного солнечного дня, поэтому сложно оценить, как поведет себя MIO MiVue 803 в случае резкого и достаточно резкого изменения освещения (например, выезда из темного туннеля прямо на солнце). Однако я убежден, что можно ожидать хороших реакций, поскольку при активном режиме HDR оборудование неплохо справилось с сильным искусственным освещением. Ключевым моментом является то, что у нас очень хорошие шансы прочитать номерные знаки автомобилей (не только припаркованных, но и движущихся).
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Кадр из фильма Томаша Окуровского
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Кадр из фильма Томаша Окуровского
Ночные снимки на удивление хороши для этого ценового класса видеорегистратора. Уровень чувствительности настолько высок, что видео, снятые во время езды по городу при уличном освещении, не выглядят черным пятном. Отсюда вы можете увидеть много деталей. Мы легко узнаем проезжающие мимо машины. Читаемость номерных знаков хуже. В некоторых случаях их можно прочитать (проще всего, когда дворники работают и на некоторое время блокируют отраженный свет). Однако сенсор в MIO реагирует так же, как и у большинства, даже более дорогих камер, представленных на рынке. При сильном освещении (светодиодах или ксеноне) борта автомобиля выглядят как белые пятна, поскольку отражают сильный свет.
Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Кадр из фильма Томаша Окуровского
< span class="photoTitle">Автомобильный видеорегистратор MIO MiVue 803 Кадр из фильма Томаша Окуровского
Технические данные
- Максимальное разрешение 2560x1440 (30 кадров в секунду)
- Максимальная емкость карты 128 ГБ
- Встроенный дисплей с диагональю 2,7 дюйма
- Источник питания, аккумулятор емкостью 240 мАч
- Порт питания USB-C
- Оптический датчик н/д
- Угол обзора 140 градусов
- Диафрагма F/1,8
- Формат видео MP4 H.264
- Цена около 400-450 злотых
По нашему мнению
Хороший продукт, достойный рекомендации. За 400 злотых это хороший видеорегистратор с некоторыми недостатками, которые, вероятно, будут устранены в последующих обновлениях программного обеспечения. Особо обращаю внимание на одну вещь. Сильная конкуренция сделала свое дело. MIO наконец-то модернизировала разъем для зарядки (жаль, что он так долго придерживался устаревшего стандарта) и обогатила монтажный комплект столь необходимой фольгой. С точки зрения возможностей это хорошее предложение.