После тяжелого пандемического 2020 года спрос на новые шины для автомобилей растет. Согласно данным продаж производителей шин различных марок, шинный рынок динамично восстанавливается после пандемии. В 2021 году продажи легковых и коммерческих шин выросли во всех сегментах по сравнению с 2020 годом. В Европе прирост шин всех классов в совокупности достиг 16,1%, а только в Польше - целых 30,4%.
В категории исключительно зимних шин темп роста в Европе составил 12,6 процента, а в Польше — целых 41,4 процента. По летним шинам динамика достигла 12,6%. в Европе и 15 процентов в Польше, а за круглогодично 37,1% и 40,7% соответственно.
"В Польше рост был более динамичным, чем в среднем по европейским странам, особенно в категории зимних шин. Шины UHP с диаметром седла 18 дюймов и больше продавались очень хорошо, причем Динамика продаж составила в Польше 45,1% и является одной из самых высоких в Европе", - комментирует Дариуш Войчик, генеральный директор Continental Opony Polska.
За первые два месяца 2022 года восходящая тенденция на шинном рынке продолжилась, достигнув годового уровня 12,7%. в Европе и 29,4 процента в Польше.
Сезонная замена шин Фото. Рафал Мондри
Шины дорожают с каждым месяцем
К сожалению, на шинный сектор в настоящее время влияет сложная политическая и экономическая ситуация в Европе, что отражается на рыночной конъюнктуре. Производители и дистрибьюторы шин страдают от роста цен на ископаемое топливо, роста инфляции, 10%-ного увеличения цен на выбросы CO2, колебаний валютных курсов и войны в Украине. Дорожают не только сырье и затраты на производство, но и транспортировка товаров, цены на услуги. Повышение цен на электричество и газ напрямую приводит к еще большему увеличению счета, выставляемого в мастерской за услуги по замене шин.
Шины бюджетного сегмента самые дорогие. Это сокращает ценовой коридор между бюджетными шинами и шинами премиум-класса. Continental открыто заявляет о повышении. С 1 января 2022 года цены на шины этой марки выросли на 3,6%, а последнее повышение 1 марта 2022 года увеличилось до 4%. Следующий уже анонсирован на 1 мая и не будет последним в этом году. Рост цен можно увидеть, например, в Интернете. Интересно, что масштабы онлайн-шопинга динамично растут. В Польше каждая третья шина приобретается онлайн, а доставка осуществляется от двери до двери.
Сезонная замена шин Фото. Рафал Мондри
"Некоторые виды сырья для производства шин, такие как углеродная сажа или металлокорд, были частично закуплены, в том числе, в России и Белоруссии. Из-за войны на Украине производители ориентируются на приобретение альтернативных поставщиков в других странах для выполнения своих обязательств перед клиентами. с логистикой - транспортные расходы уже во время пандемии росли, а война еще больше ухудшила ситуацию. Это влияет как на транспортировку комплектующих на заводы по производству шин, так и на распределение продукции на распределительные склады и потребителям для всей шинной отрасли."< /i> – объясняет Дариуш Войчик из Continental Opony Polska.
Заметили ли вы рост цен на шины и услуги в шиномонтажных мастерских в последние месяцы? Поделитесь своими наблюдениями в комментариях.