Польская нефтяная компания объявила результаты за 2021 год, что, безусловно, очень порадовало акционеров. Компания заработала 11,1 млрд злотых, из которых 1,49 млрд злотых пойдут акционерам в качестве дивидендов. Инвесторы довольны, но тем временем в польской части Интернета обрушился огромный шторм. Многие комментаторы были возмущены тем, что компания в условиях войны зарабатывала огромные деньги на водителях.
Более подробную информацию о топливном рынке можно найти на сайте Gazeta.pl
В ходе обсуждения пользователи Интернета начали сравнивать цены на сырую нефть с ценами на топливо на заправках. Когда началось нападение России на Украину, цены на нефть подскочили до 130 долларов за баррель, а на табло бензоколонок почти сразу стали показывать цены, близкие к 8 злотых за литр.
Когда через несколько недель ситуация на топливном рынке начала стабилизироваться, цены упали ниже 100 долларов. Логика подсказывает, что цены на топливо должны измениться в пользу водителей на величину до 15 процентов. Однако коррекция оказалась весьма символичной - с десятка до нескольких десятков грошей за литр топлива.
Пресс-секретарь PKN Orlen присоединилась к обсуждению цен на топливо. Джоанна Закшевска пояснила, что цены на топливо зависят от растущих издержек производства и транспортировки, и цены на топливо оказывают явное влияние.
Спорный вопрос о марже переработки, по словам пресс-секретаря, не зависит от Орлена и не может быть поднят, поскольку рассчитывается по специальной формуле, учитывающей цены на сырую нефть и готовую нефть. топливо.
Однако представитель нефтяной компании не рассказала, как рассчитывалась маржа, поэтому критиков ее доводы не убедили. В ходе обсуждения также не удалось объяснить фактическую маржу концерна, в отличие от модельной маржи, которая доступна на сайте ПКН Орлен.