Это один из худших участков автомагистралей в Польше. На А1 сложно разогнаться выше 100 км/ч.

"19.04.2024 11:31"

Не по каждой трассе хорошо и комфортно ездить. Хорошим примером является участок А1 Пыжовице – Пекары-Ленске. В настоящее время это самый волнистый участок автомагистрали в Польше. Дорожники готовятся к очень серьезному ремонту. Когда мы увидим ремонтные бригады на А1? К сожалению, не скоро.

Не по каждой трассе хорошо и комфортно ездить. Хорошим примером является участок А1 Пыжовице – Пекары-Ленске. В настоящее время это самый волнистый участок автомагистрали в Польше. Дорожники готовятся к очень серьезному ремонту. Когда мы увидим ремонтн...
GDDKiA

Снизьте скорость на шоссе. Особенно снизьте скорость на трассе А1 Пыжовице – Пекары-Слёнске. Там вы не будете ехать со скоростью скоростью 140 км/ч из-за довольно жесткого ограничения до 80 км/ч. Это было введено там не просто так. Дорога настолько волнистая, что даже на разрешенной скорости ехать не комфортно.

Откуда берутся складки на дороге, которые сравнивают с волнами Дуная или популярным тортом «Карпатка»? Выяснилось, что подрядчик (консорциум компаний Мостосталь Варшава и Budimex) использовал неправильный материал для основания дороги. После анализа, проведенного учеными из Научно-технического университета AGH и Силезского технического университета (включая несколько десятков бурений в ходе геологических исследований), выяснилось, что один из компонентов золы в земляном основании подвергся трансформации. Реакция привела к увеличению объема материала, возникновению напряжений, а затем к вздутию поверхности шоссе.

Автострада А1 на юге ПольшиАвтострада А1 на юге Польши ГДДКиА

Каково это — водить машину? Это плохая поездка. Я сам об этом узнал

Ездить по волнистой поверхности ужасно (показательно, что много лет назад дорожные инженеры из ГДДКиА не скрывали, что дорога «проходит через участки, подверженные риску прерывистых деформаций, связанных с к исторической неглубокой эксплуатации руд металлов»). Я убедился в этом сам во время многих поездок на юг Польши. Я заметил, что большинство водителей стараются держать скорость ниже 80 км/ч. Однако были и те, кто не обращал внимания на состояние дороги и старался ехать как можно быстрее.

Когда у нас будет дорога гладкая, как стол? К сожалению, не скоро. По информации Conadrogach.pl, дорожники следят за тем, чтобы все шло по принятому графику. Тендер должен быть объявлен позднее в этом году. После его решения можно ожидать, что строительные работы начнутся в 2025 году (работы охватят 16-километровый участок автомагистрали А1 и 300-метровый участок скоростной автомагистрали S1 возле развязки Пыжовице). До тех пор можно ездить медленнее по дороге, которую летом 2023 года временно отремонтировали. Тогда в восьми местах трассы были фрезерованы самые возвышенные участки.

Автострада А1 на юге ПольшиАвтострада А1 на юге Польши ГДДКиА

Автомагистраль А1 Пыжовице – Пекары-Слёнске. Календарь

  • Февраль 2008 г. – экологическое решение для эпизода.
  • Февраль 2009 г. – экологическое решение для перекрестка Пыжовице.
  • Июнь 2009 г. – разрешение на строительство
  • Август 2009 г. – передача строительной площадки консорциуму Budimex и Mostostal Warszawa и начало работ.
  • Июнь 2012 г. – открытие для движения участка автомагистрали А1.
  • Дорожная гарантия больше не действительна (истёк срок действия). ГДДКиА должна отремонтировать его за свои средства.