Скользкие поверхности ассоциируются прежде всего с зимой. Однако это не совсем так. Особенно учитывая погоду, которая сейчас стоит на улице – возможен сильный дождь. Это чрезвычайно опасно, поскольку вода, скопившаяся на асфальте, может привести... к потере сцепления колес с дорогой. Во время аквапланирования автомобиль начнет двигаться буквально по поверхности воды. И таким образом водитель теряет над ним контроль — так же, как если бы он ехал зимой по льду.
Аквапланирование. Почему оно появляется? Потому что воды слишком много
Важно, что аквапланирование не обязательно является результатом динамичного вождения. Это также происходит, когда вы едете спокойно и прямо по своей полосе. Так что же это значит? Причина довольно проста – воды на дороге так много, что шины не справляются с ее сливом. Между поверхностью протектора и асфальтом создается что-то вроде водяной подушки. А подушка в сочетании со скоростью приводит к тому, что машину заносит, и у водителя возникают серьезные проблемы.
Почему аквапланирование так опасно? Помимо потери управления автомобилем, она обычно возникает внезапно и без предупреждения. Вы едете под дождем, машина управляема, а потом через секунду начинает крутиться вокруг своей оси. Хотя в случае медленного движения по городу последствия такого положения дел можно свести к минимуму, аквапланирование становится чрезвычайно опасным при движении по шоссе или скоростной автомагистрали, т. е. на маршрутах, требующих большого количества скорость.
Что делать, если произошло аквапланирование?
- избегайте резких маневров, будь то поворот или торможение.
- выжмите сцепление и уберите ногу с газа — так машина сможет спокойно затормозить и восстановить сцепление с дорогой,
- удерживайте руль, направляя колеса в нужном направлении, пока не восстановите контроль над траекторией автомобиля.
Как минимизировать риск аквапланирования?
Первым и основным элементом предотвращения аквапланирования являются хорошие шины. Изношенные шины с неглубоким протектором способны меньше отводить воду из-под гусеницы, а значит, это только увеличит возможность заноса воды. Во-вторых, следует сбросить скорость во время сильного дождя или при въезде в глубокую лужу. Чем ниже скорость, тем позже произойдет занос и тем легче будет восстановиться после аквапланирования.