Подробнее о весенних проблемах с чистотой кузова автомобилей мы также рассказываем на Gazeta.pl.
Весна, несомненно, хорошее время для водителей. Дороги зачастую сухие, за счет повышения температуры улучшаются условия сцепления, наконец-то нет необходимости счищать кузов от снега или царапать стекла по утрам. К сожалению, у весны есть и темная сторона с дорожной точки зрения. И особенно мрачный вопрос касается... парковки под деревьями.
С деревьев капает липкая субстанция. Что делать?
Многие деревья весной буквально льют из себя липкую жидкость. Даже если автомобиль припаркован на несколько часов, он может прилипнуть ко всему кузову. Эффект? Липкое вещество в сочетании с пылью создает неприглядные пятна. Пятна, от которых не так-то просто избавиться и которые могут даже привести к точечному обесцвечиванию краски. Так что же делать водителю? Есть один метод, а может быть и два.
Конечно, лучше избегать парковки под деревьями. К сожалению, в городе это зачастую невозможно. Поэтому можно сразу перейти ко второму способу. Это предполагает посещение автомойки в кратчайшие сроки. Чем раньше водитель смоет липкое вещество, тем легче ему будет выполнить эту задачу. Что немаловажно, в случае быстрой реакции достаточно бесконтактной мойки автомобиля и вложения нескольких злотых. При стирке стоит помнить несколько правил.
Как удалить липкие пятна с кузова автомобиля?
Тщательно удалить клейкое вещество с тела одной только водой вряд ли удастся. Некоторые пятна останутся. Поэтому лучше всего обрабатывать кузов шампунем. Важно отметить, что при стирке или удалении пятен следует соблюдать осторожность и избегать использования, например, щетки. В противном случае водитель может стать причиной появления точечных царапин. После вспенивания краски и промывки автовладельцу также следует подумать о нанесении воска или программе полировки. Защитный слой облегчит повторную мытье после парковки под деревом.
Липкие пятна ни в коем случае нельзя удалять сухим способом или с помощью жидкости и тряпки. Это может привести к глубоким царапинам на краске! Гораздо проще, когда с деревьев падает пыльца, а не липкая жидкость. В таком случае их должна быть возможность смыть чистой водой.
Это не липкая жидкость, а смола? Ну, проблема еще серьезнее...
Может оказаться, что вместе с клеящим веществом на тело потекла и древесная смола. И этот сценарий гораздо менее благоприятный. Смола не исчезнет с кузова при стандартной стирке. Он быстро затвердевает и образует постоянную грязь — точно так же, как асфальт отслаивается от свежеуложенной дороги. Поэтому для удаления смолы потребуются специальные химикаты. Для этой цели можно использовать средства, доступные в автомобильных магазинах, а иногда и бензин для экстракции.