Peugeot e-5008 выходит на ранее неосвоенную область автомобильного рынка. Полностью электрический автомобиль – первая модель в своем сегменте, обеспечивающая мобильность семи пассажиров без выбросов на местном уровне. Исключительно длинная колесная база – 2,90 м, ширина кузова – 1,89 м, высота – 1,69 м, а общая длина автомобиля – 4,79 м.Подробнее о новых автомобилях пишем на Газете.пль .
Продажи начнутся осенью
Внедорожник будет производиться исключительно на заводе в Сошо во Франции и оснащаться аккумуляторами ACC, произведенными на французской гигафабрике в Дуврене. Продажи автомобиля с дополнительной гарантией до 8 лет (или 160 000 км) начнутся осенью 2024 года. В линейку войдут две версии оснащения — Allure и GT с тремя пакетами опций и тремя вариантами привода.
Peugeot e-5008 Фото . Пежо
7-местный салон
Автомобиль отличается просторным салоном. Второй ряд сидений оснащен сиденьями, сочетающими в себе раздвижной диван формата 60/40 со складными спинками в конфигурации 40/20/40. Такое решение обеспечивает сочетание модульности и комфорта. Спинки сидений второго ряда независимо откидываются в пяти положениях. Доступ к третьему ряду сидений облегчается новой системой Easy Access в сочетании с широким входом, обеспечиваемым большими задними дверями. Система позволяет сиденьям второго ряда полностью наклоняться и одновременно сдвигаться вперед. Сиденья третьего ряда складываются в соотношении 50/50.
Панель управления, расположенная в задней части центральной консоли, позволяет пассажирам второго ряда регулировать температуру и вентиляцию трехзонной системы кондиционирования, а также включать дополнительные опции. подогрев сидений. Также имеется розетка на 12 В на центральной консоли и, в зависимости от версии, две розетки USB-C. В версиях GT в центральном подлокотнике расположены два подстаканника, а в задние двери встроены шторки для защиты пассажиров от солнечных лучей. В распоряжении двух пассажиров третьего ряда есть подстаканник, лампа для чтения, подлокотник и розетка на 12 В.
Вместительный и универсальный багажник
Новый Peugeot e-5008 поглотит 748 литров груза в 5-местной конфигурации. При семиместном варианте объем багажника уменьшается до 259 литров. При сложенных спинках третьего и второго ряда объем транспортного средства достигает 1815 литров, а ровная поверхность пола позволяет перевозить предметы длиной до 2 метров.
Приборная панель и место водителя используют концепцию Panoramic i-Cockpit, которая дебютировала в Peugeot e-3008. Дисплей часов и большой центральный мультимедийный экран интегрированы в изогнутый широкоэкранный дисплей. Передние сиденья опционально будут доступны в версии с символом AGR (Aktion Gesunder Rucken), а в версии GT они могут иметь дополнительную вентиляцию с функцией массажа, а задние сиденья могут иметь дополнительный подогрев. Внутренняя обстановка предлагает исключительно теплую и дружелюбную атмосферу. Декоративные элементы представляют собой сочетание декоративной подсветки, настоящего алюминия и пятнистой ткани. Большая панорамная стеклянная крыша пропускает в салон много света. Его передняя часть открывается, что редкость для электромобилей.
Peugeot e-5008 Фото . Пежо
Три варианта электропривода
Peugeot e-5008 оснащен высоковольтной литий-ионной батареей напряжением 400 В, расположенной под полом. Емкость аккумулятора составляет 73 кВтч или 98 кВтч. Внедорожник будет доступен на рынке в трех вариантах привода. Базовый с меньшей батареей и запасом хода до 500 км (по циклу WLTP при омологации) будет развивать мощность 210 л.с. Следующая версия с более крупной батареей и запасом хода до 660 км предложит мощность 230 л.с., а топ-модель с полным приводом Dual Motor будет развивать мощность 320 л.с.
Ассортимент синхронных двигателей с постоянными магнитами означает большую мощность и более высокую энергоэффективность. Версии с полным приводом имеют одинаковый максимальный крутящий момент в 345 Нм. Полноприводная версия оснащена двумя электродвигателями – передним мощностью 157 кВт и 345 Нм и задним мощностью 80 кВт и 170 Нм. Стандартное бортовое зарядное устройство обеспечит мощность зарядки 11 кВт, а опциональное более мощное — 22 кВт. Максимальная мощность зарядки на быстрых станциях составит 160 кВт, что позволит за 10 минут восстановить запас хода в 100 км и зарядить аккумулятор с 20%. до 80 процентов через 30 минут.
Новый гибрид Peugeot 5008
Peugeot по случаю премьеры модели e-5008 сообщила, что семейный автомобиль появится также в версии с гибридной системой. В модели 5008 бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. работает в паре с новой 6-ступенчатой электрифицированной коробкой передач с двойным сцеплением со встроенным электродвигателем и системой напряжением 48 В. Благодаря аккумулятору, который подзаряжается во время движения, эта технология обеспечивает дополнительные возможности. крутящий момент на низких оборотах. При езде по городу 5008 Hybrid 136 e-DCS6 сможет время ездить исключительно в электрическом режиме с нулевым уровнем выбросов. В заявлении производителя указано, что линейка приводов наконец-то пополнится подключаемым гибридом мощностью 195 л.с.
Две версии комплектации — Allure и GT
Allure Edition имеет одноцветный кузов и обивку наполовину из ТЭП, наполовину из ткани с тиснеными декоративными мотивами. Основные функции, предлагаемые в стандартной комплектации: вход и запуск без ключа, камера заднего вида HD, задние датчики парковки, светодиодные фары и фонари, 19-дюймовые легкосплавные диски, Peugeot i-Cockpit с двумя 10-дюймовыми цифровыми экранами, информационная система Peugeot i Connect with. Доступ в Интернет.
Версия GT имеет двухцветный кузов с черной крышей и обивкой из алькантары. В стандартное оснащение, кроме версии Allure, входят: 20-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары Pixel, передние датчики парковки, электропривод задней двери, подогрев передних сидений и руля, индуктивная зарядка для смартфона, персонализированное окружающее освещение, Peugeot Panoramic. i-Cockpit с изогнутым 21-дюймовым экраном, настраиваемыми переключателями i-Toggles, информационной системой Peugeot i-Connect Advanced с доступом в Интернет. В материале использованы фотографии производителя.