Мы уже много раз писали о том, экологичен ли электромобиль (и почему этот вопрос сложнее, чем может показаться). Аналогично тому, на какие льготы могут рассчитывать владельцы зеленых номеров на дороге. На этот раз давайте сосредоточимся на прямых преимуществах для водителя электромобиля.
1) Снижение затрат на электроэнергию
Первый пункт ни для кого не должен быть сюрпризом, но отсутствовать в таком списке он просто не мог. Электромобиль не сжигает бензин или дизельное топливо, а использует ранее накопленную электроэнергию.
Между тем, электроэнергия не только дешевле топлива, но и ее цены не так сильно колеблются с течением времени. По крайней мере, обычно, ведь многое зависит от того, когда и где мы заряжаем электромобиль.
Если заряжать машину дома, то дело совсем просто. Тариф для домохозяйств (самый популярный тариф G11) составляет около 0,60 злотых за киловатт-час. Итак, за зарядку аккумулятора емкостью 50 кВтч мы теоретически заплатим 30 злотых (не учитывая потери энергии и т.п.). Если у вас есть, например, фотоэлектрика, эти затраты могут значительно снизиться (даже до нуля).
Затраты на восполнение энергии на зарядных станциях сильно различаются, но в электромобиле за каждый пройденный километр мы обычно платим меньше, чем в случае с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.
Зарядка электромобиля электромобиля 123РФ
2) Снижение эксплуатационных расходов
Второй пункт, и мы снова говорим о деньгах. Однако на этот раз речь идет не о топливе, а об оставшихся расходах на эксплуатацию автомобиля. Не секрет, что электромобили имеют гораздо менее сложную конструкцию, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
Количество деталей, из которых состоят электромобили, в несколько раз меньше (по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания). А поскольку деталей меньше, меньшее количество из них может сломаться. Конечно, дело не в том, что мы не будем посещать сервисный центр на протяжении всего периода эксплуатации, но мы можем рассчитывать на большую надежность, чем в случае с обычным автомобилем.
Также стоит оценить возможность замедляться без использования тормоза. Правильно используя электромобиль, мы можем сэкономить на замене тормозных колодок и дисков и при этом расширить запас хода. Также мы не изнашиваем другие элементы (например, сцепление), ведь многих из них в электромобилях просто нет.
3) Меньше шума и грязи
Еще одно, на этот раз нефинансовое преимущество наличия электрика – полная тишина. Если запустив двигатель в машине внутреннего сгорания, вы оповестите об этом всех соседей, то в случае с электромобилем при включении автомобиля практически ничего не происходит.
Первые звуки можно услышать после трогания с места, и они могут стать немного громче только на более высоких скоростях. Однако для людей, которые любят ездить в тишине, электромобиль — гораздо лучшее решение.
Разумеется, электромобили не имеют выхлопных труб и не выделяют выхлопные газы, которые оседают на всем вокруг. Более того (из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания) они намного чище двигателей внутреннего сгорания. А это преимущество и для окружающей среды, и для водителя.
Электромобили меняются дорога Shutterstock
4) Повышенная динамика вождения
В-четвёртых, динамика движения электромобилей намного выше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с аналогичной мощностью. Хотим ли мы обогнать кого-то на более высоких скоростях (например, на шоссе)? Переключайтесь на пониженную передачу, газуйте и медленно набирайте скорость. Вот как это выглядит в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания.
В случае электромобилей полный крутящий момент доступен в любое время и независимо от скорости. Это связано с совершенно другой конструкцией электроагрегата и напрямую отражается на динамике и удовольствии от вождения. Для кого-то единственным минусом в такой ситуации может стать отсутствие характерного звука постепенно набирающего обороты ДВС.
5) Внутри всегда тепло
Последнее преимущество электромобиля перед автомобилем с двигателем внутреннего сгорания связано опять же с совершенно другим методом получения энергии. Электромобили потребляют электроэнергию непосредственно от аккумуляторов, а в случае автомобилей с двигателем внутреннего сгорания энергия (в том числе тепло) генерируется только при сжигании топлива.
Благодаря этому салон электромобилей зимой нагревается значительно быстрее (не нужно ждать достижения двигателем высокой температуры) и быстрее остывает летом. Более того, зачастую мы можем установить нужную температуру раньше и приехать к машине уже теплой.
Частичным решением этой проблемы в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания является система стояночного обогрева (Webasto). Роль двигателя внутреннего сгорания выполняет меньший блок, который потребляет электроэнергию от аккумулятора и топливо из основного бака для выработки тепловой энергии.
Более того, в некоторых электромобилях мы можем использовать, например, режим кемпинга (например, в моделях Tesla) и поддерживать нужную температуру внутри даже при многочасовой стоянке (некоторые автомобили требуют подключения автомобиля к зарядному устройству).
Конечно, дело не в том, что электромобили без недостатков. Все же одним из самых больших минусов является сравнительно небольшой ассортимент и высокая стоимость приобретения такого автомобиля. К счастью, количество километров, которые мы можем проехать на одной зарядке, по-прежнему увеличивается, а цены на электромобили падают с каждым годом.