Наконец-то мы узнали название следующей модели итальянского бренда из Милана. Вместо того, чтобы ассоциироваться с альпийским перевалом Бреннер, он станет витриной вашего родного города. Название было выбрано не случайно. На протяжении более 60 лет существования бренда слово «Милан» было вписано в нижнюю часть его круглого логотипа. Хотя новая Alfa Romeo невелика, она должна нести на своих плечах бремя успеха итальянского производителя. Ожидается, что Милан станет локомотивом продаж и обеспечит мирное будущее Alfa в ближайшие несколько лет.
Более подробную информацию о новых моделях автомобилей можно найти на Gazeta.pl
Новый электрический Alfa Romeo Milano дебютирует весной 2024 года
Очевидно, что следующей моделью Alfa Romeo должен был стать городской внедорожник (по данным бренда, расширение аббревиатуры — Sport Urban Vehicle) с длиной кузова, чуть превышающей четыре метра. Такие автомобили являются бестселлерами, а другие марки группы Stellantis, как обычно, обогнали «Альфу» в своей деятельности. Итальянская модель Milano технически будет двоюродной сестрой, среди прочего, Джип Эвенджер.
Прежде всего, Alfa Romeo Milano станет первой моделью этой марки, произведенной на заводе Stellantis в Тыхы, рядом с Avenger и Fiat 600. Она была разработана на основе CMP (Common Modular Platform), который восходит к PSA. Поэтому Alfa Romeo Milano, в зависимости от рынка, будет продаваться в одной или двух версиях базового привода: как мягкий гибрид мощностью примерно 136 л.с. (там, где это экономически оправдано и позволяют нормативные акты) и полностью электрическая модель с как минимум две версии. На ней сосредоточено все внимание, ведь Milano станет первым электромобилем в истории этой марки.
Мы знаем техническую базу Alfa Romeo Milano, но она все равно нас удивит своими параметрами
До сих пор все автомобили Stellantis на базе электрической версии технической архитектуры компании имели схожие параметры: передний привод, мощность до 156 л.с. и запас хода до до 400км, но возможности платформы eCMP больше и ее представит Alfa Romeo Milano. Базовая версия, вероятно, будет похожа на известные нам автомобили, но спортивная версия Milano Perfo будет иметь привод на обе оси и гораздо большую мощность. Какая именно, производитель пока не уточняет, просто как там не сказано, как будет реализован полный привод.
Кстати, Jeep анонсирует аналогичную модель в 2024 году. Он будет называться Avenger 4xe. Нетрудно догадаться, что у компаний нет другого выбора, кроме как использовать два электродвигателя, по одному на ось. По этой причине, среди прочего, от Alfa Romeo Milano можно ожидать более спортивных впечатлений от вождения, чем от родственных автомобилей других марок группы Stellantis. Запас хода первой электрической Alfa пока неизвестен, но возможности eCMP позволяют ей приближаться к 450 км с одним двигателем и передним приводом.
Alfa Romeo не хочет быть массовым брендом, но должна зарабатывать деньги внутри группы
Более технические подробности и внешний вид новой модели будут раскрыты только в апреле 2024 года. Однако мы уже знаем, что, несмотря на то, что Alfa Romeo Milano производится в Польше, он не будет дешевым или массовым автомобилем. Об этом пообещал генеральный директор этой марки Жан-Филипп Импарато в интервью Moto.pl. Я убежден, что он сдержит свое слово в этом вопросе. Поскольку Alfa Romeo не хочет конкурировать на рынке по цене или объему, она должна генерировать прибыль, оправдывающую ее существование. Такая стратегия понятна, ведь шансов конкурировать с гигантами по количеству проданных автомобилей у итальянского производителя нет. Однако если покупатели считают, что он относится к премиум-классу, он может занять выгодную нишу, но для этого нужны автомобили высокого качества.
В ближайшие годы появятся две модели Alfa Romeo, построенные на новой платформе
Предположительно, уже в 2023 году стратегия стремления к рентабельности реализуется хорошо, и на новую миланскую модель в ближайшие несколько лет может приходиться целых 60 процентов. общий объем продаж. Сейчас 40 процентов Клиенты Alfa покупают более крупный внедорожник Tonale. Неудивительно – его давно ждали. Руководство бренда надеется, что голодные покупатели будут еще охотнее покупать электрический Alfa Romeo Milano. Если это действительно произойдет, поляки могут этому только порадоваться.
И если кого-то беспокоит, что Alfa Romeo скоро сменит марку внедорожника, спешу его успокоить. Гендиректор уверяет, что в линейке итальянского производителя еще останется место для других автомобилей, в том числе для преемника прекрасного седана Giulia. Это будет одна из следующих двух моделей, уже построенных на новой платформе STLA Large компании. Оба обязательно будут оснащены электроприводом. Alfa Romeo пообещала несколько лет назад, что к 2027 году навсегда исключит двигатели внутреннего сгорания из своего предложения. В материале использованы фотографии производителя.