Право проезда на кольцевой развязке – сложный вопрос. Руководство пользователя

"13.07.2021 09:00"

Являются ли круговые развязки чумой на польских дорогах? Возможно. Но что в этом плохого? Они облегчают движение транспорта, и самая большая проблема с ними в том, что не все умеют по ним ориентироваться. Поэтому сегодня мы напоминаем вам о правилах приоритета на кольцевых развязках.

Являются ли круговые развязки чумой на польских дорогах? Возможно. Но что в этом плохого? Они облегчают движение транспорта, и самая большая проблема с ними в том, что не все умеют по ним ориентироваться. Поэтому сегодня мы напоминаем вам о правилах пр...
Fot. Grzegorz Skowronek / Agencja Wyborcza.pl

Кольцевые развязки уже много лет являются одним из самых популярных элементов дорожной архитектуры в Польше. Как вы к этому пришли? Они улучшают движение на перекрестках и увеличивают их пропускную способность – что крайне желательно в крупных городах. И хотя они строятся часто, пока не все водители умеют в них ориентироваться. А это значит, что стоит повторить самые важные правила, действующие на перекрестках с круговым движением.

Есть ли знаки перед кольцевой развязкой?

Для начала: кто имеет приоритет на кольцевой развязке? В ситуации, когда на кольцевой развязке нет ни светофора, ни знаков, она становится эквивалентным перекрестком. Это более или менее означает, что входящий имеет право проезда, и основой для этого является правило правой руки. Однако в Польше такой случай крайне редок. Такое часто случается за границей.

Перед въездом на круговые развязки в Польше в большинстве случаев появляется знак А-7 «Уступи дорогу». Благодаря этому человек, объезжающий перекресток, имеет свободу маневра, и на водителе лежит обязанность следить за тем, чтобы его появление на перекрестке не препятствовало движению других транспортных средств. Однако иногда знаков недостаточно – круговые перекрестки иногда оборудуются светофорами. В таком случае именно она дает и получает приоритет.

Фото: Томаш Станьчак / Agencja Wyborcza.pl

Приоритет и объезд кольцевой развязки. Будьте осторожны при скольжении!

Стоит помнить, что на кольцевой развязке с минимум двумя полосами движения вопрос приоритета касается и выезда с перекрестка. Пример? Водитель левой полосы перейдет правую полосу, чтобы покинуть перекресток. Это значит, что он должен уступать дорогу движущимся по нему машинам. Водителям следует обязательно об этом помнить – иначе они могут стать причиной столкновения.

Приоритет на кольцевой развязке и трамвае. Железнодорожный транспорт меняет правила.

Правило приоритета на кольцевой развязке меняет только... трамвай. Железнодорожное транспортное средство получает особые права в соответствии с правилами. И это касается в первую очередь выезда с перекрестка с круговым движением – в таком случае приоритет всегда имеет трамвай. А как насчет выезда на кольцевую развязку? Если перед ним стоит знак А-7, он должен уступить дорогу. Он имеет приоритет, когда нет знака А-7 или движение на перекрестке регулируется светофорами и позволяет ему въехать без столкновений в данный момент.

Объезд кольцевой развязки. Какую полосу мне выбрать?

Приоритет на кольцевой развязке — это только первое, о чем стоит упомянуть. Потому что ключом к успеху является также... выбор правильной полосы движения. На каком из них следует припарковать автомобиль? Во многом это зависит от того, в каком направлении хочет ехать водитель.

На кольцевой развязке с двумя полосами движения:

  • Чтобы ехать направо, ездим по правой полосе,
  • Чтобы ехать прямо, используем правую или левую полосу,
  • Чтобы повернуть налево или повернуть, используйте левую полосу.

На кольцевой развязке с минимум тремя полосами движения:

  • Чтобы ехать направо, ездим по правой полосе,
  • Чтобы ехать прямо, выберите любую полосу
  • Чтобы повернуть налево или повернуть, используйте левую полосу.

На самом деле из правил дорожного движения на кольцевых развязках есть два исключения. На первом этапе дорожные инженеры могут обозначить направления движения на отдельных полосах движения. Чтобы занять удачное положение на дороге, водитель должен проверить горизонтальные или вертикальные знаки, установленные перед перекрестком. Во втором случае полосы движения по-прежнему обозначены в отдельных направлениях, а кольцевая развязка является турбинной.

Турбинная кольцевая развязка на ГрудзёндзкеТурбинная кольцевая развязка на Грудзёндзке Материалы PBDI S.A.

Объезд кольцевой развязки и сигналы поворота. Помните их!

Последняя проблема касается поворотников на кольцевой развязке. Как их использовать? Вернее, в двух случаях. При выезде с кругового перекрестка всегда следует подавать сигнал — поворотник включается после достижения съезда, предшествующего тому, с которого вы хотите выехать с перекрестка. Вам также следует использовать указатель поворота при перестроении на круговом перекрестке. Однако вам не нужно включать указатель поворота при въезде на круговой перекресток.