- Предоставление приоритета пешеходам не только на переходе, но и въезжающим на переход (кроме пересечения путей).
- Уточнение приоритета пешеходов также на велосипедных дорожках.
- Отмена запрета на въезд на пешеходный переход перед движущимся транспортным средством (пешеходы обязаны проявлять особую осторожность).
- Лишение водительских прав водителей за «обгон транспортного средства, которое ехало в том же направлении, но остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходу» и «обгон на пешеходном переходе или непосредственно перед ним». >
Такие комментарии Лукаш Пухальский, директор Управления муниципальных дорог Варшавы, направил Министерству инфраструктуры в связи с предстоящим изменением правил, касающихся приоритета пешеходов.
"Зато есть молния!" Ну просто нет. Полиции показывают запись ситуации, в которой НЕ допускается скольжение
Пешеходы имеют приоритет. ZDM в Варшаве хочет внести изменения в предлагаемый закон
В 2018 году в Варшаве в результате 381 ДТП между транспортными средствами и пешеходами пострадали 407 человек. За исключением 10 легкораненых водителей и пассажиров транспортных средств, все остальные пострадавшие в этих авариях были пешеходами. Всего в результате дорожно-транспортных происшествий пострадали 416 пешеходов. Несмотря на то, что количество несчастных случаев этого типа за год сократилось на 7%, на него по-прежнему приходится более 1/3 всех происшествий. Смертность среди пешеходов в 2018 году составила целых 54,5%. все жертвы, хотя это гораздо лучший результат, чем годом ранее, когда на пешеходов приходилось более 2/3 жертв.
- написал в обоснование Пухальский.
Пешеходы имеют приоритет. Новые правила с июля
В начале февраля правительство опубликовало долгожданный проект изменений в правила дорожного движения. Речь идет прежде всего (но не только) о приоритете пешеходов перед переходом. Согласно предположениям законопроекта, вызвавшие много эмоций правила должны вступить в силу в июле этого года. Пока наиболее сомнительным вопросом является положение о том, что пешеходы будут иметь право проезда, если они изъявят намерение въехать на переход, - такая информация появлялась в выступлениях политиков, связанных с правящим лагерем. Однако было неясно, что будет означать выражение намерения. В конечном итоге от этого положения отказались.
Новый законопроект налагает на пешеходов одно новое обязательство. Это не означает, что пешеходы смогут въехать на переход в любое время и независимо от обстоятельств. В проекте изменений в Закон о дорожном движении говорится:
- Пешеход, выходящий на дорогу или путь, или пешеход, пересекающий дорогу или путь, обязан проявлять особую осторожность и (...) использовать пешеходный переход. Пешеход на этом переходе имеет приоритет перед транспортным средством.
Новым является то, что пешеходам придется следить за дорогой, прежде чем перейти переход. То же самое и с драйверами:
- При приближении к пешеходному переходу водитель обязан проявлять особую осторожность, снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, находящихся или входящих в это место, и уступить дорогу пешеходу, выходящему на этот переход. или кому-то из этого отрывка.
В настоящее время, приближаясь к пешеходному переходу, водитель должен быть особенно внимательным и снижать скорость, чтобы иметь возможность вовремя среагировать на нештатную ситуацию. Единственное, что изменится, - водители транспортных средств будут обязаны следить не только за переходами, но и за их окрестностями, а также уступать дорогу пешеходам, выходящим на переход.
Здесь вы найдете подробный анализ предлагаемых изменений: С июля пешеходы имеют приоритет перед переходом. Правительство представило законопроект. Однако на этом изменения не закончились [АНАЛИЗ]