Мы также переводим основные правила дорожного движения в серии текстов, опубликованных на сайте Gazeta.pl.
Пешеходы с годами и в связи с последующими изменениями в правилах стали священными коровами на дорогах. Однако эта концепция имеет два ключевых аспекта. Во-первых, другой ситуации и быть не могло. У пешехода, въезжающего на переход, нет абсолютно никаких шансов против тонны железа, движущейся со скоростью до 50 км/ч. Во-вторых, предоставление льгот пешеходам также имеет свои пределы. Есть средство передвижения, которому они обязательно должны уступить дорогу. Иногда побеждает сильнейший!
Приоритет пешеходов на пешеходных переходах... практически безусловен
В прошлом году пешеходы получили преимущество при переходе по пешеходному переходу перед выходом на дорогу. С 1 января 2022 года правонарушения в этой сфере строго наказываются. Водитель легкового автомобиля, грузовика, внедорожника, кемпера, фургона или мотоцикла может получить до 1,5 тысяч злотых. Штраф в злотых за неуступку пешеходу. И хотя правила становятся все более строгими, одно остается неизменным. Пешеходы — священные коровы в Польше, пока их путь не пересекается… с трамвайным путем. Это единственное транспортное средство, которое эффективно лишает пешеходов права проезда.
Пешеходы и трамваи имеют приоритет. Побеждает тот, кто сильнее!
Откуда поступил этот запрос? Просто посмотрите статью. 13 раздел 1а Закона о дорожном движении. Это указывает на то, что пешеходы имеют приоритет перед транспортными средствами, но четко указывает, что трамваи освобождены от этого правила. Короче говоря, когда пешеход намеревается въехать на пешеходный переход без светофора, который пересекает дорогу и пути, он будет иметь приоритет перед автомобилями на дороге. Однако он должен остановиться перед путями, чтобы уступить место трамваю.
Трамвай имеет приоритет перед пешеходами. Почему?
Можно задаться вопросом о обоснованности такого положения. Однако это должно быть очевидно для людей, которые хотя бы раз в жизни видели, как ходит трамвай. Автомобиль Pesa Krakowiak с полным комплектом пассажиров может весить до 85 тонн! При этом, когда трамвай движется со скоростью 50 км/ч, его тормозной путь на сухой трассе составляет почти 50 метров. Во время дождя время будет намного дольше. А эти два показателя означают, что водитель не сможет достаточно быстро среагировать в случае появления на переходе пешехода.
Когда трамвай имеет приоритет? Не только на переулках
Большой вес, тормозной путь и ограниченная способность реагировать на угрозы дают трамваю преимущества не только в случае с полосами движения. То же самое относится, например, к круговым развязкам или перекресткам. На кольцевой развязке без светофора первым выходит трамвай – всегда! То же самое касается перекрестка и ситуации, когда железнодорожное транспортное средство поворачивает в том же направлении, что и легковой автомобиль. Если их пути пересекаются, приоритет имеет трамвай.