На трассе S8 в Варшаве имеются ворота для секционного измерения скорости. Система работает уже две недели и отслеживает скорость водителей на четырех крайних участках Варшавской объездной дороги. Два из них контролируют движение в сторону Познани, а два – в сторону Белостока – по одному на каждой стороне Вислы. Восточный участок (между узлами Лабишиньска и Марки) имеет длину 4,04 км в обоих направлениях, а западный участок - 3,08 км в сторону Вислы (от узла Моры до узла Бемово) и 2,95 км от Вислы (от узла Бемово). перекресток с перекрестком Мори). Ограничение скорости на этом маршруте составляет 120 км/ч для легковых автомобилей и 80 км/ч для грузовых автомобилей. Измерения проводятся в обоих направлениях на всех линиях основной трассы S8.
На главной странице газеты.pl мы на постоянной основе сообщаем о работе над новым тарифом штрафов
Секционное измерение скорости (ОПЗ) в Варшаве, маршрут S8 Sprint
Две недели и более 6000 нарушений
- dzien.pl сообщил представитель Главной инспекции автомобильного транспорта. Это дает в среднем 467 водителей, пойманных в день. Отрадно, что лишь 60 случаев связаны с превышением скорости более чем на 50 км/ч. Большинство водителей (61%) ехали со скоростью 11–20 км/ч.
Мы уверены, что с каждой неделей их будет все меньше и меньше. На А1 в первые дни ОПП тоже бил рекорды, а службы действительно серьезно отнеслись к делу и выдали билеты. Штрафы фактически замедлили работу водителей, а среднесуточное количество правонарушений начало снижаться.
Секционное измерение скорости – что это такое?
Секционная система измерения скорости рассчитывает время, прошедшее с момента прохождения первых ворот до момента прохождения вторых ворот. На основе этого рассчитывается средняя скорость на контролируемом участке. Если она превысит лимиты, водитель получит штраф. Насколько больше? Принцип тот же, что и в случае с камерами контроля скорости. Превышение скоростного режима на 10 км/ч и менее не фиксируется. Секционное измерение скорости уже несколько лет является отличным решением для сдерживания амбиций дорожных пиратов. Это означает, что водители должны тормозить не в определенных точках, как перед камерой контроля скорости, а на всем участке дороги. ОПП работает непрерывно 24 часа в сутки, автоматически регистрирует правонарушения и позволяет оперативно оформить штраф.
Секционное измерение скорости Источник: CANARD/GITD
OPP стал по-настоящему громким, когда его установили на участке автострады А1, который еще строился, но был предназначен для водителей. Всего там зарегистрировано почти 200 тысяч правонарушений. Автомагистраль А1 стала первой автомагистралью, на которой были установлены такие устройства.
Но не последний. Уже объявлено, что ОПП появится на отдельных участках А1, А2 и А4. GITD объявил тендер на новое оборудование на сумму 13 миллионов злотых. Их планируется установить на новых местах в 13 воеводствах. Жителям Варшавы также придется следить за скоростью на юге своей объездной дороги. OPP будет контролировать, среди прочего, над безопасностью в туннеле возле Урсынува.