Электрические велосипеды уже некоторое время набирают популярность в Польше. Все потому, что ездить на них гораздо проще, приятнее и быстрее, а велосипед становится идеальным средством передвижения по городу. Хотя бы на несколько десятков километров, пока аккумулятор не разрядится.
Что такое электрический велосипед?
Статус электровелосипедов уже давно определен в польском законодательстве. Это велосипед, оснащенный вспомогательным электроприводом, который активируется нажатием на педали. Двигатель может питаться максимальным напряжением 48 В и номинальной мощностью не более 250 Вт. Мощность помощи снижается по мере увеличения скорости, а при скорости выше 25 км/ч электродвигатель отключается.
Покупая электровелосипед, мы имеем дело с таким механизмом. Электродвигатель поддерживает только велосипедиста, но до максимальной скорости 25 км/ч. Выше велосипедисту приходится справляться самостоятельно. Проблема в том, что мощность двигателя ограничена электроникой, и такое ограничение легко убрать.
Есть множество компаний, которые снимают блокировки за небольшую плату. После такой операции электродвигатель сможет без чрезмерных усилий разогнать велосипед до очень высоких скоростей. В случае с некоторыми велосипедами это могут сделать даже сами велосипедисты. Пошаговые инструкции можно легко найти в Интернете. Разумеется, ездить по дорогам общего пользования с таким разблокированным оборудованием запрещено.
Политик хочет бороться с «велосипедными пиратами»
Как сообщает servis Autokult, депутат партии ПиС Войцех Зубовский призвал усилить борьбу с этой практикой. Политик направил запросы по этому поводу в Министерство инфраструктуры и Министерство внутренних дел и управления.
Зубовский спрашивает, намерено ли правительство ужесточить штрафы для людей, которые отпирают свои электровелосипеды, и проверяет ли полиция в случае столкновения с электровелосипедом, не была ли заблокирована блокировка двигателя ранее удаленный. Если производительность оборудования превышает требуемую законом, транспортное средство уже не велосипед, а мопед.
Сегодня наказания для людей, решивших разблокировать велосипеды, не особо суровы. За несанкционированное вождение по велосипедной дорожке можно заплатить штраф (100 злотых) и, возможно, за вождение без необходимых разрешений, то есть водительских прав минимальной категории AM (500 злотых), - напоминает Autokult. Между тем, ехать на незаблокированном велосипеде с чрезмерной скоростью просто опасно, если велосипед к этому не приспособлен.