Импорт автомобилей из-за границы в Польшу не замедляется. На протяжении многих лет мы ежемесячно импортируем в Польшу десятки тысяч автомобилей, и большинство из них — старые автомобили. К сожалению, они стареют, поскольку, как показывают данные, средний возраст импортируемых автомобилей постоянно увеличивается.
Средний возраст импортных автомобилей – более 12 лет
Последний печально известный рекорд был установлен в августе 2021 года. По данным Института исследования автомобильного рынка САМАР, средний возраст автомобилей, ввезенных в Польшу и зарегистрированных в этом месяце (до 3,5 тонн), составляет 12.13 года.
Это означает, что в прошлом месяце мы ввезли самые старые автомобили не только с момента вступления Польши в Европейский Союз, но и с начала 21 века. Более того, августовский рекорд не является единичным. Последние несколько месяцев стали серией последовательных, все более позорных результатов.
САМАР отмечает, что последний раз мы ввозили такие старые автомобили в Польшу в середине 2004 года, вскоре после вступления страны в ЕС. В июле 2004 года был зафиксирован результат 11,85 года. С тех пор возраст иномарок систематически снижался, достигнув минимального уровня в октябре 2008 года (8,85 года).
Он снова растет уже 13 лет, впервые приблизившись к 12-летней отметке в декабре 2016 года и снова только в первой половине 2020 года. Однако мы систематически наблюдали результаты в возрасте около 12 лет только в течение 10 месяцев. Именно в этот период средний возраст автомобилей в четыре раза превышал 12 лет (раньше такого не случалось).
Исторические данные показывают определенную тенденцию
Как отмечает SAMAR, в прошлом возраст импортируемых автомобилей часто определялся изменениями в правилах или объявлениями о введении нового закона. Сразу после того, как в январе 2002 года был снят запрет на ввоз автомобилей старше 10 лет, средний возраст ввозимых автомобилей резко увеличился.
Очень резкое падение среднего возраста (с 11 до 6,5 лет) было зафиксировано также в сентябре 2002 года, когда был введен запрет на ввоз автомобилей стандарта ниже ЕВРО 2. Огромный рост в среднем возрасте (от менее 7 лет до 11,85 лет) это видно и по данным после вступления Польши в ЕС, что повлекло за собой отмену барьеров на ввоз транспортных средств из стран ЕС.