Лукаш Крупский, польский механик, несколько лет проработавший в норвежском сервисе Tesla, утверждает, что компания не заботится о своих сотрудниках, а открытость американского производителя операции – это просто несбыточная мечта. Поляк утверждает, что компания совершенно не заботится не только о безопасности сотрудников, но и плохо защищает их личные данные, информацию о стратегических проектах и даже конфиденциальную информацию о самом Илоне Маске. Доказательством, подтверждающим эти обвинения, являются 100 ГБ внутренних данных Tesla, которые поляк получал и ежедневно предоставлял Handelsblatt.
Tesla, с одной стороны, говорит о краже данных поляком, но с другой стороны, не комментирует обвинения Крупского, которые весьма серьезны. По информации, предоставленной Handelsblatt, расследование в настоящее время ведут несколько европейских органов по защите данных и несколько федеральных прокуроров США.
Стандарты вряд ли подходят провидцу и филантропу
Последнее время Крупски работал в сервисном центре Tesla в Норвегии. Он начал там работать в ноябре 2018 года и сразу заметил, что компания плохо организована. Ему даже не выдали защитный костюм, никто не стирал его рабочую одежду, а некоторым сотрудникам по месяцу приходилось ждать компьютер, необходимый для работы.
Поляк вспоминает в интервью СМИ, что в 2019 году, когда Tesla Model 3 вышла на норвежский рынок, ему и его коллегам пришлось заменять фары в готовых автомобилях потому что они изначально были несовместимы с европейским рынком, а производитель хотел побить рекорд продаж.
Но это ничто по сравнению с несчастным случаем, произошедшим на сайте. Однажды он взорвался, и автомобильный усилитель загорелся. Оказалось, что в цехе не было огнетушителей, поэтому работникам пришлось тушить пожар одеждой и обувью. В ходе акции поляк получил ожоги. Как позже выяснилось, в взорвавшемся устройстве отсутствовал предохранитель.
От похвалы до шпионского ПО
Сообщается, что сам Илон Маск похвалил Крупски за его быструю реакцию и спасение веб-сайта от сгорания. Связавшись с ним, польский механик решил поделиться с ним своими комментариями о плохой организации работы, отправив ему список проблем. По словам Крупски, один из них действительно был представлен в тот же день, а остальные обошли молчанием.
Неудобная электронная почта оказалась началом проблем у поляка на работе. Как выяснилось, его норвежское начальство потребовало просмотреть его электронную почту, из-за чего у него якобы возникли неприятности. Тогда Крупски понял, что компания действовала совершенно иначе, чем заявляла.
После сообщения о другой проблеме, а именно о том, что столы для разборки аккумуляторов оказались слишком слабыми (их прочность составляла 500 кг, а самые легкие аккумуляторы Tesla S весили 535 кг), на его компьютере появилась шпионская программа, и механик узнал, что его работодатели ищут предлог, чтобы его уволить. Поляка также перевели в отдел продаж и поставок, где ему предстояло заниматься автомобильной электроникой.
Крупски, однако, не сдался и подал жалобу в отдел кадров. Он вызвался рассказать об «небезопасных условиях труда» в сервисном центре Tesla. Через несколько дней вместо встречи он услышал, что компания хочет его уволить. По информации Handelsblatt, его руководитель сказал ему, что он слишком много времени тратит на проверку того, все ли в порядке.
В сентябре 2020 года Крупски начал собирать доказательства о том, как работала компания и как она к нему относилась. Затем он обнаружил, что у него есть доступ к системе ERP (WARP) и Jira, механизму управления проектами, используемому Tesla. Таким образом он победил, м<а>в. номера и адреса 100 тысяч сотрудников, что послужило началом кампании Tesla Files, данные о модели Cybertruck и информация о расходах Илона Маска на частную охранную компанию. Собранные данные были затем опубликованы в ежедневной газете Handelsblatt в ноябре 2022 года.
После первой публикации в его доме прошел обыск, а американские правоохранительные органы начали расследование в отношении поляка. Тесла не хочет комментировать этот вопрос.
Источник: Handelsblatt