Новый Renault Megane
Что происходит на этот раз? 14 января 2016 г. штаб-квартира Renault и два технологических центра (в Ларди и Гюйанкуре) подверглись обыску со стороны сотрудников Генерального директората Франции по конкуренции, потребителям и борьбе с мошенничеством (DGCCRF). Компьютеры были конфискованы. Руководство и министерство экологии, устойчивого развития и энергетики Франции искали доказательства того, что Renault установила в свои автомобили специальное программное обеспечение, которое - аналогично тому, как это было в двигателях TDI Volkswagen - снижало выбросы вредных веществ во время испытаний. Проверка была назначена потому, что некоторые модели французского производителя не прошли выборочных, выборочных испытаний, которые начали проводить после того, как был раскрыт скандал с Volkswagen. Renault сразу заявила о полном сотрудничестве с властями.
Проверка не выявила никаких нарушений, а чиновники не обнаружили доказательств незаконной деятельности Renault.
Однако, несмотря на успешный результат экстренной проверки, 14 января войдет в историю Renault. Одна только информация об рейде офицеров привела к падению акций компании на целых 16%. Позже падение составило целых 20 процентов, но по итогам дня Renault отыграла часть потерь, а биржа закрылась для французов с результатом 10,28 процента. в красном .
Напомним: это не первый случай, когда Renault фигурирует в контексте слишком высоких выбросов вредных веществ. Последний раз французы подвергались обстрелу в конце ноября 2015 года.
Как и в случае с Volkswagen, оксиды азота вновь сыграли главную роль. По данным Ассоциации поддержки охраны окружающей среды (DUH), двигатель Renault 1.6 dCi превосходит стандарты Евро-6 аж в 25 раз. Чрезмерные выбросы были обнаружены во время новых европейских циклов испытаний (NEFZ). Пять отдельных исследований были проведены Бернским университетом прикладных наук в Швейцарии.
В прошлом году Renault вышла невредимой из короткого кризиса, и сейчас против компании ничего не доказано. Однако можно ожидать, что тема вернется и мы услышим о дальнейших неудачах других производителей. Например, в сентябре 2015 года немецкое издание Auto Bild сообщило, что выбросы оксидов азота в BMW X3 могут превышать нормативы до 11 раз. Хотя BMW никто ничего не доказал, акции баварского концерна всего за один день упали примерно на 8%.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Renault Talisman | Презентация модели
источник: Okazje.info