Мы выбрали новых депутатов Европарламента. Мы более или менее знаем, каковы взгляды каждого из 53 человек, которые будут представлять интересы Польши в Брюсселе. Но на каких машинах они ездят? Это побочный вопрос, но ответ на него иногда действительно интересен.
Европейские парламентарии предпочитают обычные автомобили
В списке новых европолитиков немало людей, выбравших автопром. Например, Бартош Арлукович из КО водит Audi A6 и Lexus UX. Эти машины слишком хороши. Он также не пошел по слишком интересной мототропе:
- Борис Будка из КО, у которого Toyota C-HR,
- Кшиштоф Брейза из КО, который водит два Volvo V70,
- Малгожата Госевска из PiS, владелица Volkswagen Passat,
- Марлена Малонг из PiS, у которой есть Toyota Corolla,
- Аркадиуш Муларчик из PiS, владеющий Toyota Yaris и Volkswagen Tiguan,
- Адам Якубас из Тшечи Дроги, у которого есть Skoda Karoq и Nissan Juke,
- Робер Бедронь из Тшечи Дроги, у которого есть Volkswagen Tiguan.
Однако есть и более интересные факты. Если будущие европейские депутаты от КО ориентируются в первую очередь на младшие модели популярного сегмента автомобилей, то люди из списка PiS предпочитают присматриваться к премиум-сегменту. В их случае особенно часто встречаются такие названия, как Volvo, BMW, Audi и Mercedes.
У Шидло есть Корандо. Кохут любит СЛК, а Сенкевич любит Джульетту
Европейские парламентарии консервативны в автомобильном отношении? Не все. Иногда акцентируют внимание и на… дорожных «монстрах». Первое место в этом списке занимает бывший премьер-министр Беата Шидло. В ее декларации об имуществе указан SsangYong Korando 2011 года выпуска. Хотя автомобиль был разработан Italdesign Giugiaro, он никогда не был принят тепло в Европе. У Марты Вчисло из КО, в свою очередь, есть Volkswagen Caddy 2010 года выпуска, у Яцека Протаса — Nissan Murano 2018 года выпуска, а Патрик Яки заявляет, что у него Citroen C4 Picasso 2015 года выпуска.
На следующей крайности находятся автомобильные эстеты или покупатели довольно неожиданных моделей автомобилей. Среди новых польских депутатов Европарламента недостатка в таких людях нет. В список, заслуживающий внимания, входят: чтобы:
- Chrysler Pacifica 2018 года выпуска, владельцем которого является Анджей Галицкий. Ему также принадлежат Opel Grandland 2017 года выпуска и Volvo XC90 2020 года выпуска.
- Mercedes SLK 230 2002 года и SLK 250 2012 года. Это автомобили Лукаша Кохута. Оба — двухместные кабриолеты с жёсткой крышей и крайне редкие модели в Польше.
- Альфа Ромео Джульетта. Его владельцем является Бартломей Сенкевич. Политик противоречивый, но, как видите, вкус к автомобилям у него изысканный.
- Fiat 500. Есть такая машина у Яцека Протаса. Он уравновешивает красоту Nissan Murano.
- Fiat Panda 2015 года выпуска. На нем водит Михал Дворчик. И он не упоминал эту машину в своих знаменитых письмах...
Яркое представление... Saab! Еще есть Jaguar XJR с двигателем V-8.
Saab также широко представлен среди польских депутатов Европарламента. Классическая модель 90-х 1985 года находится в гараже Яцека Оздобы. Рядом с ним также припаркован Saab 93 1999 года выпуска. Джоанна Шеринг-Вилгус водит Saab 900 1997 года выпуска. И на этом дело не заканчивается, ведь Тадеуш Злотовский из списка ПиС – настоящий автолюбитель. В его гараже, среди прочего, есть: Jaguar XJR 2000 года — классическая модель шестой серии, оснащенная 4-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 363 лошадиных силы. Кроме того, у г-на Тадеуша также есть BMW 325 1993 года выпуска, BMW 730 2018 года выпуска, Peugeot 3008 2018 года выпуска и Renault Clio 2014 года выпуска. Таким образом, смесь является британско-немецко-французской.