Только в прошлом году в Польше их было 22,8 тысячи. несчастные случаи, в результате которых погибло 2,25 тыс. человек. человек, и почти 26,5 тыс. были ранены. Эта постыдная статистика гарантирует, что Польша занимает последнее место в рейтинге безопасности дорожного движения. Мы опережаем только Хорватию, Латвию, Болгарию и Румынию.
Более подробную информацию о дорожном движении можно найти на Gazeta.pl
В последнем отчете Европейского совета по безопасности на транспорте (ETSC) говорится, что польские водители остаются безнаказанными, а проблема заключается в неэффективной сети камер контроля скорости. Получается, что риск получить штраф за превышение скорости на польских дорогах невелик. В 2020 году из каждой тысячи водителей такой билет получили только 69 человек.
Польша занимает 14-е место из 28 европейских стран в рейтинге ETSC. Лидерами рейтинга являются следующие страны: Австрия (560), Люксембург (392), Нидерланды (366), Бельгия (352) и Латвия (230).
Наименьшим количеством мандатов могут похвастаться: Швеция (22), Германия (34), Норвегия (35), Ирландия (37) и Сербия (38). Здесь стоит отметить, что низкий коэффициент может быть просто следствием законного поведения граждан этих стран при вождении.
Данные отчета ETSC также показывают, что в 2020 году в Польше только 24 процента штрафы за превышение скорости поступили от камер контроля скорости. В соседней Словакии этот показатель был еще ниже – 15%. Поэтому рекомендация предусматривает, что в странах со слаборазвитой сетью камер контроля скорости количество устройств автоматического контроля скорости должно быть увеличено.
У нас плохие новости для водителей. В ближайшем будущем на польских дорогах появится еще больше таких устройств. Центр автоматического контроля дорожного движения (CANARD) существенно расширяет и модернизирует сеть камер контроля скорости. К концу ноября 2023 года на дорогах появится 100 новых локаций, которые присоединятся к сети из 500 устройств по всей Польше.