Польская компания построит гигафабрику. Они будут производить аккумуляторы для электромобилей

"27.04.2022 14:21"

Impact Clean Power Technology S.A. раскрыла планы по строительству гигафабрики по производству аккумуляторов для электромобилей. Новое предприятие будет производить аккумуляторы для тяжелых транспортных средств и других транспортных средств.

Impact Clean Power Technology S.A. раскрыла планы по строительству гигафабрики по производству аккумуляторов для электромобилей. Новое предприятие будет производить аккумуляторы для тяжелых транспортных средств и других транспортных средств....
fot. Impact Clean Power Technology SA

Impact Clean Power Technology S.A. уже 17 лет производит накопители энергии и аккумуляторные батареи для тяжелых транспортных средств. Польская компания является сильным игроком в Европе: ее нынешняя доля рынка составляет более 21 процента.

Более подробную информацию об инвестициях можно найти на сайте Gazeta.pl

В прошлом году Impact продала рекордное количество — 1200 аккумуляторов, которые использовались почти в 500 новых электрических и водородных автобусах, а также троллейбусах. Также компания может похвастаться реализацией крупных энергетических проектов для PGE EO и ПКП «Энергетика».

Текущая суточная выработка на существующем заводе компании составляет 1 МВтч в день. Это определенно слишком мало, учитывая рыночный спрос. Поэтому властям компании нужен более крупный и эффективный объект.

Во время панели «Хранение энергии» на Европейском экономическом конгрессе в Катовице компания объявила о строительстве новой гигафабрики, которая будет производить 2 ГВтч, а ближайшие планы предполагают увеличение мощности

a>мощность даже до 5 ГВтч. Компания намерена создать европейскую цепочку поставок для своего завода. Дополнительная информация об инвестициях появится через несколько недель.

Использованные батарейки как аккумуляторы энергии

На данный момент более 3,5 тысяч. В тяжелых транспортных средствах, таких как городские автобусы, используются аккумуляторы производства Impact. Срок их службы планируется 5-10 лет. Когда их эффективность упадет ниже уровня, необходимого для транспортных средств, их будут устанавливать в хранилищах энергии.

Это последний проект Impact в сотрудничестве с Tauron. Позже в этом году будут представлены первые магазины на основе твердого электролита (так называемого твердого тела). Однако для полного использования этой технологии потребуется 3-4 года. В ближайшие годы компания также сосредоточится на разработке технологии водородных элементов. Все должно базироваться преимущественно на польских технологиях.