Контрольные лампочки, а в последнее время и оранжевые пиктограммы на дисплее означают, что с автомобилем что-то не так. Как и те, что в красном, они советуют водителю остановиться. Разница в том, что красный цвет означает немедленно прекратить, если это не представляет опасности, а оранжевый означает, что это следует сделать в первый удобный момент.
Из этого правила есть несколько исключений. Один из них известен владельцам автомобилей с современными дизельными двигателями, но владельцы машин с другими двигателями могут увидеть такой знак впервые в жизни. Это связано с тем, что речь идет о сажевом фильтре под названием DPF (дизельный сажевый фильтр) или FAP (фильтр частиц A). Подобные фильтры, отмеченные буквами GPF, лишь недавно дебютировали в бензиновых двигателях. Они уже давно являются королями дизельных автомобилей.
Обычно они имеют форму банки, похожей на глушитель, с расположенными внутри нее точками или пунктирного прямоугольника с облаком или, возможно, стрелками. Также может иметь вид надписи DPF. Что делать водителю, когда на приборной панели загорается одна из этих оранжевых лампочек? Останавливаться? Наоборот.
Индикатор сажевого фильтра дизельного двигателя Световой DPF фото Филипа Труса
Вы видите этот оранжевый свет? Не глушите двигатель
Так автомобиль сигнализирует о том, что у него начался процесс очистки сажевого фильтра методом так называемого прожига. Он предполагает автоматический нагрев фильтра до высокой температуры с целью избавиться от скопившейся в нем сажи. В этом случае нельзя останавливаться. Продолжайте движение желательно на высокой скорости, если правила это позволяют.
Когда мы находимся в центре города и перед нами пробка или красный свет, не паникуйте, но ни при каких обстоятельствах нельзя глушить двигатель. Лучше всего искать пустую дорогу, по которой можно долго ехать, не останавливаясь. В этом случае также хорошо работают объезды городов и участки скоростных автомагистралей.
Когда контрольная лампа погаснет, это означает, что в автомобиле закончился сжигание сажевого фильтра. Эту процедуру нельзя недооценивать. Сделав это, мы сократим срок службы фильтра DPF. Тогда, рано или поздно, таинственный оранжевый свет включится и перестанет гаснуть. Если точечная пиктограмма горит постоянно, отнесите автомобиль в сервисный центр.
А что, если у нас есть турбодизельный автомобиль с сажевым фильтром, но такого знака мы никогда не видели. Это не повод волноваться, ведь это значит, что мы используем нашу машину по назначению. Когда мы часто преодолеваем большие расстояния и ездим на более высоких скоростях, фильтр остается чистым гораздо дольше. Кроме того, некоторые модели автомобилей не оснащены сигнальной лампой DPF. В них процесс очистки фильтра также происходит автоматически, но без ведома водителя.